曾經多少次，中國的真誠付出，美國從來沒有感動過。比如在東亞地區安全問題上，在朝鮮弃核問題上等，中國總是全力以赴，作為全球唯一超級大國的美國常常一籌莫展，卻總是指責中國不向朝鮮施加更大的影響力。2008年美國的次貸引發全球金融危機，中國率先實施四萬億的強刺激，為減緩危機對世界經濟的冲擊，促進全球經濟的復蘇，功不可沒，被全球的媒體赞為世界經濟復蘇的引擎，然而美國視而不見，反而一次次掄起「雙反」大棒，一次次威脅要將中國列入匯率操縱國。

　　從宏觀到微觀，從政治到經濟，常常如此。這一次，在馬航國際大搜尋上，中國始終堅持「只要有百分之一希望，就做出百分之百的努力」。可《紐約時報》卻無理指責中國「妨礙」了馬航客機搜救，令世人心寒。

　　中國付出努力最多

　　事實擺在全世界的面前，想不到美媒卻學會了蒙住眼睛自說自話。

　　MH370航班失聯至今41天。除去調動21顆以上的衛星和空軍飛機以外，僅中國海軍此次搜尋行動中派遣水面的艦隻也是規模最大的隊伍，粗略統計派出18艘艦船、8架艦載直升機及3架固定翼飛機展開搜救，而且中國派出的登陸艦、驅逐艦和護衛艦均為中國海軍近年來服役的主力戰艦。此次的搜救費用中國占去大半。就連美國的外交政策高級研究人員也不得不承認，「中國此次搜索的範圍、規模和開支都超過了它此前參與的任何行動。」近日，在搜尋馬航客機的特殊情况和氛圍下，中方又取消了青島多國海上閱兵活動。這一切，難道我們所做的百分之百的努力，都是為了「妨礙」搜救?《紐約時報》這樣的美式邏輯不是第一次，也不會是最后一次，以客觀公正自居的美媒，再一次暴露了其虛偽和狡詐的一面。

　　搜尋存在各種可能

　　在這種海上大面積搜尋工作中，本身就存在各種可能。馬來西亞、越南、澳大利亞、法國、泰國、中國等許多國家都曾經在搜尋中發現了不實線索，在很多疑問尚未解開的時候，偏偏就只挑出中國，指責說中國的行動耽誤了搜救進度，這在技術上也是極不負責任的。

　　其實從始至終，中國唯一的目的，就是找到飛機。但聰明的山姆大叔卻不會那麼單純，在馬航搜尋已進入關鍵階段，《紐約時報》此時在「指責」的背后更是居心叵測。因為搜尋的背后，也顯示出參與國的國家科技和軍事技術實力，美媒抓住「馬航搜尋」這樣的機會唱衰中國的險惡用心也就可以理解了，更可以離間中國和相關國家的合作關系，同時抬高自己，往自己的臉上貼金，便於為自己在一定的時候最大程度的攫取「搜尋成功」的經濟、道義和政治利益創造輿論條件。由此看來，美媒的「指責」，這真是「醉翁之意不在酒」。路人甲