【香港商報訊】記者陳正偉報道：「滬港通」的推出引起市場廣泛關注，市場近期不斷猜想是否有更多境外交易所與內地股市進行類似合作。而這種市場開始將這種猜想聯想到了對岸的台灣。昨日有關上海和台灣交易所很快將簽署諒解備忘錄(MOU)，并形容此為「滬台通」的傳言受到市場關注。

　　對此，台交所總經理林火燈昨日回覆記者查詢時指出，交易所之間簽署MOU屬正常情况，會適時與上交所簽MOU。此外，台交所表示，不會就有關「滬台通」的議題作出回應。

　　兩岸證券交易所將簽署MOU的消息被市場解讀為「滬台通」，但實際上，MOU只是兩個交易所間就一些一般議題簽訂的契約。林火燈表示，交易所之間簽署MOU屬平常行為，而實際上，台灣也已與多個市場簽署MOU，以建立與國際證券市場合作橋粱，促進國際交流與合作，并獲取國際資本市場最新發展趨勢。他說，公司亦將視適當時機，積極推動與上交所簽署MOU。

　　據悉，內地企業現已可循境外企業赴台上市管道(F股)至台灣證券交易所挂牌，跟據現行法令規定，陸資持股超過30%之境外企業可以專案申請赴台上市。

　　滬台雙挂牌言之過早

　　據記者了解，滬台兩地的金融合作過去一直在進行，而MOU是一切合作的開始。不過，對於滬台兩地股市推出「滬台通」，既效仿滬港兩地推出互聯互通的「滬港通」機制，雖然未來或許可以實現，但至少目前為止只是市場的「一廂情願」。

　　有消息人士對記者稱，雖然兩岸之間就證券市場一直有合作的意向，但關於如何合作以及合作內容至今仍未有具體細節。值得一提的是，根據「滬港通」的經驗，若兩岸研究「滬台通」應是由監管層面牽頭，而交易所只是一個平台。

　　金管會主委曾銘宗昨日也強調，證交所跟香港交易所在洽談合作，主要是互編指數等合作，至於「雙挂牌」、「直通車」等議題，都還言之過早。

　　星台合作先行一步

　　但毫無疑問，台交所在推進自身「國際化」方面不遺餘力。就在兩岸股市目前未有實質的合作之時，新加坡與台灣股市之間的合作卻先行一步。

　　台交所表示，已與新加坡交易所就進行跨境交易聯機合作事宜進行討論，并同意先采行彈性連結的作法，兩地可先跨境聯機交易，為投資人提供更多選擇。目前具體的交易合作細節未有透露，但據悉，台交所與新交所將組成專案工作小組，分別就選股、交易、結算交割、計算機系統、行銷等作業機制研商具體作法。總而言之，「滬港通」創新性的設立似乎有一種鯰魚效應，更多的境外交易所看到了連接內地交易所，吸引中國投資者的機遇，隨著「滬港通」的建立，將有更多的離岸人民幣市場尋求與內地建立類似的合作，以免在離岸人民幣市場的競爭中敗下陣來。另一方面，交易所之間的合作將更為緊密，這一個趨勢也值得本港留意。