【香港商报讯】记者木子、张丽娟报道：昨天开幕的北京车展丁财两旺，中国政府雷厉风行的反腐败防奢靡政策，似乎并没有对中国汽车市场造成太大的影响。其中高档豪车销售不降反升，形势一片大好。不过，国产车并没有太受惠限购进口高档车的政策，销售仍见困难。

　　车展是经济的晴雨表，首天试行的北京车展不只人气十足，甚至已见成交，有参展商信心十足，今年业绩能超过往。新政下，车市并没有像外间估计一样受到严重影响，过去几年一直作为政府用车的奥迪更直指影响甚微。

　　奥迪中国区售总监马丁接受本报访问时表示，虽然中国去年才降低政府用车规格，但早几年已经逐步降低上限，奥迪早已消化了有关影响，因此业绩没有受到冲击。他指出，目前私人购车占九成，余下一成大部分是公司客。

　　高档车专厅更是一片热火朝天。其中奔驰仅有的3部旅行房车当天已即时售出，参展商预计，今年的销量会胜往年，「虽然中央的政策有些影响，可能会少了一小部分人，但是中国有钱人太多了，马上又填补上，所以我们一直供不应求！」

　　另一边的法拉利，一身名牌的客人甚至要排队等看车。有销售人员表示，「今天来的都是有目标的，因此有车款已经售罄，要再预订了」。他指出，现在来买车的主要是年轻人，大部分都是按揭居多，「这反而是成熟的消费方式，证明他们对自己的实力有信心，同时钱也是来得明明白白的。」

　　有从四川专程来车展买车的陈先生表示，北京车展款新，容易一击即中，「不铺张是指公款消费，我买车是用自己正正经经赚来的钱，不怕高调。」

　　国产高档车喜忧参半

　　国产车的展馆同样声势浩大，不过，进口车退出政府采购，似乎没有给他们带来太多优势。北汽副总经理张健指出，虽然政府要求多买国产车，但随后又不允许司局以下配公务车，公交车数目大幅缩减，而且采购不再集中某一品牌，而是根据不同需求，购买不同的牌子，因此，并不像外界所想由进口车一面倒转向国产车。

　　他直言，国产车的品牌和议价能力还是不及合资或进口车，今年首季北汽卖了60万辆车，比预计的少，今年有信心完成260万辆的销售，但估计困难还是不少。

　　另一个国产牌子红旗，虽也即场签下两架造价500万的复古L5，但并不是所有的客人都重华不重实的。去年红旗H7已拿下了近1000辆公务车采购，一汽希望效仿奥迪当年的成功路径，以「官车」身份拉动私人消费市场，甚至推出可以用旧奥迪等换购红旗的政策。但消费者指出，同样价位，还是会选进口车，「国产车的性能还需要多些考验。」

　　国企低调不请明星

　　美女帅哥配香车，明星代言几乎成了汽车广告的指定动作，炙手可热的韩国影星「都教授」金秀贤昨日就几乎热爆北京车展，但殊不知中央已悄令国企汽车不允效仿。

　　金秀贤凭着一部《来自星星的你》在内地爆红，拥有众多粉丝。昨日的车展现场几乎全是他的大型海报，主办方北京现代估计有近三分一入场者是冲着都教授来的。主办方指出，本来发布会只预200人，展厅若达3000人就要封馆了，但现场人数明显远不止此数。金秀贤的活动原订10时半举行，展会出动防暴警察守护，场面壮观，后来近下午2时金又现身北京现代展台，但出场不到两分钟。

　　本来也有传国际影星尼古拉斯会现身北汽展台，殊不知，他不单不会来，而且已和北汽结束代言合约，不再续签。据悉，八项新规虽没明文指国企不能请明星代言，但这也属於奢靡，不符合要求。将经营宣传和公款铺张混为一谈虽不太合理，但大形势下，国企也不得不低调。香港商报记者 木子、张丽娟