憂早放弃令進度更受影響
當局早前提交立法會的文件披露，早於去年11月已知悉高鐵工程會有延誤，引起外界質疑特區政府與港鐵合謀隱瞞。張炳良昨日會見傳媒時澄清，當局在高鐵香港段延誤通車的事件上并非失職，他強調特區政府與港鐵從未就延誤有任何合謀，相反雙方對工程能否在2015年通車存在很大分歧。他重申港鐵一方意見較樂觀，認為可通過追回工程進度趕及工期;至於政府態度則較為保守，認為計算測試及試運時間，港鐵的評估是相對樂觀，最終雙方都未能說服對方。
至於為何未在去年11月22日立法會鐵路事宜委員會上交代延誤，張炳良表示當時「疑中留情」，因見到港鐵有信心做好，故允許港鐵有一定空間實施其緩解及追回工程進度措施，亦怕太早放弃會讓工程進度更受影響。張炳良強調，特區政府在向委員會交代時，未有將問題「講死」，只是如實報告，所以才會指「根據港鐵最新評估工程應在2015年內完成」，但同時亦指出「測試及試行運作一般需時6至9個月」。他重申無任何隱瞞，亦認為若高鐵工程延誤至2016年或以后，應該要盡早公布。
盼維持工程進度非隱瞞縱容
張炳良指出，「疑中留情」并非縱容港鐵，又指目的只是希望讓港鐵可以維持工程進度，至於是否有官員需要就事件「下台」，張炳良則未有回應，但他表示在文字上，當局是完全反映實際情况，并形容這是負責任的表現。
此外，張炳良對於上月得知高鐵要延遲通車時表示驚訝，他稱，由於當時得知高鐵工程需要到2016年底才能完成，2017年才能通車，與去年11月了解的進度相差一年，因此感到驚訝是很正常的反應。對於委任港大前副校長李焯芬領導調查高鐵工程延誤的專家小組主席后，對方因為避嫌而辭任，他承認事件是一個「大蝦碌」，當局聯絡李焯芬時未有聯想到他與高鐵工程承辦商有關，李焯芬亦無交代，當局會繼續努力物色人選。
林鄭冀大家給空間當局跟進
另一方面，政務司司長林鄭月娥亦說，完全不認同指張炳良隱瞞高鐵工程延誤的指控。她又說，特區政府一向公開、公平、高透明度處理事件，呼吁各界要掌握事實，作公平的結論。她說，暫時不能為事件下任何定論，要等待下星期一，政府官員出席立法會鐵路事宜小組會議才有結論。她又指，張炳良已盡最大努力向外界解釋事件，希望大家給予空間讓當局跟進。
田北辰吁先搞好工程減延誤
另外，立法會鐵路事宜小組主席田北辰昨於電台節目表示，反對現階段運用權力及特權法調查事件。他擔心會未審先判，并強調應向前看，先做好高鐵工程，以免延誤及超支。
田北辰續稱，相信事件中沒有人刻意隱瞞工程進度，但批評港鐵對追回工程過度自信，而政府亦太天真，誤信港鐵評估，當局應該在接獲港鐵通知延期時，就公開交代。