小门脸洗一次车从原来的20元上涨至40元，连锁店更是将单次40元的价格涨至100元，连4S店主打的免费洗车服务也取消……北京商报记者昨日走访发现，水价上调后北京洗车业调价已经落地，平均涨幅达到100%，而再生水(即中水)洗车由于调价对成本影响有限，因此洗车费涨幅较低。

　　小门脸：15元/次服务消失

　　老阳没想到，自己休假出了趟国，小区里的洗车费就涨到了40元/次。

　　根据之前北京市发改委的调价通告，从今年5月1日起，北京市开始实施新的阶梯水价：洗车业、洗浴业、纯净水业、高尔夫球场、滑雪场用水户为特殊行业用户，水价将从过去的61.68元/吨统一涨为160元/吨。

　　老阳家就住在和平里的一个大院，在这个有着近40年历史的老社区里一直存在着一个简陋的洗车房：没有专业的洗车设备，更没有特殊的排污管道，有的只是从隔壁居民住家中接出来的一根管子和几个手持抹布的洗车工。据老阳介绍，原本每隔两天，自己都要开着小车到位于小区西门的洗车房给爱车洗洗澡，20元/次的价格让他觉得很划算。“涨到40多块钱一次我就得琢磨琢磨了，还不如办张卡去连锁店洗呢。”老阳决定看看洗车行涨了多少再决定未来到哪洗车。

　　老阳的情况并非个例。

　　“北京目前已经很难找到10-15元/次的洗车行了。”一位住在南城的消费者反映，水价调整后，小区周边洗车由原来的100元8次，变成200元12次，尽管价格上涨了30%，但依然是目前自己发现的最便宜的洗车点。

　　连锁店：月福涨到100元/次

　　在一些大型连锁汽车服务店，洗车服务的费用涨幅更大。

　　北京月福奥运村店的店员介绍道：“5月1日后，店内洗车单价由40元涨到100元，涨幅达到1.5倍。原来办理6000元会员卡可以享受每次20元、共300次的洗车服务。现在办理只可享受每次40元、共150次的洗车服务。”上涨幅度也达到100%。

　　与2009年水价调整未涉及再生水(即中水)不同，本次中水价格也从过去每立方米1元的政府定价管理改为政府指导价，每立方米最高价格为3.5元，具体价格由供需双方在最高指导价范围内协商确定。

　　因此上一次水价调整后并未立即调价的爱义行本次也加入到提价大军中：洗车单价由65元提高到70元，各档会员卡也有所调整，其中只有5800元档的会员卡才可享有20元/次、共计290次的洗车服务，但涨幅已经算是最低的。

　　值得一提的是，在北京郊区，由于一些店面已经提前释放涨价信息，本次调价并未涉及。位于昌平的靓车会汽车美容会所工作人员表示，洗车店已经在今年初进行了一轮调价，对于已经实施的新水价，店内会根据成本和经营状况适时调整价格。

　　4S店：不办保养不免费洗

　　此外, 水价的上涨也让汽车4S店曾经的“免费午餐”变为历史。

　　一家4S店的市场经理表示：“原来只要是店里买的，到店就给免费洗;水价上涨后，店内洗车的管控更加严格。到店的车辆，如果不是办理维修保养等业务的将不再给予免费洗车。”

　　一位洗车连锁店老板给北京商报记者算了笔账：“人工洗车每辆车用水大概在0.16吨，如果不涉及盗用民用自来水，水价调整后这一项的成本就在24元/次。算上人工、店面、清洗液的成本以及合理利润，如果在50元/次以下，肯定是盗用了居民用水。”而大多数洗车行所选择的机洗，叠加循环用水设备，则每次可以节省一半以上的用水，但店面及人工成本更高，因此每次也达到50-60元左右。“中水涨幅小，主要还是原来成本中水费占比较低，主要是运输费用。”上述老板透露，虽然调价前中水为1元/吨，但由于管道铺设问题，大部分洗车行用的还是运输中水，每吨成本为20元，因此调价后最高相当于上涨15%，对成本影响并不多。