拖延数月后，上海市发展改革委等六部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》(下称“《办法》”)昨日发布。

　　记者获悉，对汽车生产厂商，每回收一套新能源汽车动力电池，上海市给予的补助由此前的300元增加至1000元。《办法》延续了此前的补贴力度不变，对购买列入上海新能源汽车登记车型目录的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车给予补助，并免费发放专用牌照额度。

　　有效期至2015年底

　　《办法》规定，对消费者购买新能源汽车，且列入上海市新能源汽车登记车型目录的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车，在中央财政补助基础上，上海市再给予财政补助，具体为纯电动乘用车补助4万元/辆，插电式混合动力纯电动乘用车补助3万元/辆。

　　对直接或组织员工一次性购买新能源汽车超过10辆的法人单位，上海市再给予2000元/辆的财政补助;对汽车生产厂商，每回收一套新能源汽车动力电池，上海市给予1000元的补助。

　　据了解，在上海市上一轮新能源汽车推广中，根据2012年12月24日上海市发展改革委等六部门制订的《上海市鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》 ，上海市民购买新能源汽车使用免费的新能源汽车专用牌照额度，并且在国家补贴的基础上，购买纯电动乘用车上海地方政府补贴4万元/辆，购买插电式混合动力乘用车补贴3万元/辆。另外，对组织员工一次性购买新能源汽车超过10辆的法人单位(简称“团购单位”)，给予2000元/辆的补助，补助资金必须用于协调落实在本单位建设充电设施、进行维护管理及营造良好的新能源汽车使用条件和环境等。对汽车生产企业，每回收一套新能源汽车动力电池给予300元的补助。

　　《办法》表示，2014年1月1日以后购买新能源汽车的，适用上述办法，办法有效期至2015年12月31日。

　　非营运新能源车

　　免费发放专用牌照

　　目前，中国已有包括武汉、西安、苏州、北京在内的多地出台相关政策推广新能源汽车。

　　上海此次未按国家最新推出的依照新能源车续航里程来划定补贴标准。此外，与国家以及北京市地方补贴还不相同的是，上海的新能源汽车地方补贴没有逐年递减的设定，这意味着新一轮补贴在未来两年都将保持这样的优惠额度不变。

　　关于补贴车型，上海市采取定期发布符合条件的新能源汽车产品目录的方式。

　　截至目前，上海公布了六批进入补贴目录的车型，分别是：荣威E50、雪佛兰赛欧Springo、江淮iEV4电动汽车、奇瑞M1EV(16度)、奇瑞M1EV(15度)、中科力帆LF7002CEV、力帆LF7002EV、北汽E150EV、比亚迪秦、荣威550plug-in插电式混合动力轿车和比亚迪e6。这些车型都可以享受中央补贴和免费车牌，但上海的地方补贴目前只有上汽的荣威E50和荣威550plug-in插电式混合动力轿车、雪佛兰赛欧Springo和中科力帆这几家本地车企可以享受，而像比亚迪秦和e6、江淮iEV4这样外地车企车型可以申请本市补贴一栏均为“待定”(需企业委托第三方检测机构对车辆的技术参数进行检测后确定).

　　关于特斯拉等进口豪华新能源车能否享受地方补贴以及免费牌照等备受关注。对此，《办法》表示，“消费者购买新能源汽车用于非营运的，本市免费发放专用牌照额度。”并没有专门提及国产或是进口。