中国民用航空局披露，近日，民航局在北京召开推进中非民航合作座谈会，民航局副局长王志清在会上表示，非洲航空市场有较大发展潜力，中国政府推出高速铁路、高速公路和区域航空“三大网络”中非合作具体内容，为中国民航在非发展提供了历史机遇。

 

　　此前，中方航空公司曾执飞包括埃及、埃塞俄比亚、尼日利亚、安哥拉等航线，但目前均已停航。

 

　　根据新形势,中国南方航空公司6月27日率先开通深圳直飞毛里求斯首都路易港的航线，这是深圳首条通往非洲的直达航线，也是由中国国内航空公司执飞的首条毛里求斯航线。

 

　　业内人士表示，新航线的开通，与中国赴非商务特别是旅游需求迅猛增长密不可分。

 

　　今年夏秋航季，埃及、埃塞俄比亚、阿尔及利亚、肯尼亚、马达加斯加、安哥拉、毛里求斯和南非8家非洲航空公司也纷纷开通了至北京、上海、广州和杭州的定期航班，每周共52班。

 

　　对於中国民航未来的非洲发展战略，王志清表示，要加强战略研究，积极开拓市场，系统性、整体性、长远性考虑战略布局，积极打通对非交往的空中通道，积极打造非洲国家间航空运输网络，鼓励国内航空制造企业在非洲落地生根，充分发挥航空运输的战略先导作用。

 

　　统计显示，2009年以来，中国连续五年成为非洲第一大贸易夥伴国。目前中国已累计在非设立各类投资企业逾2000家，雇佣当地员工超过8万人。中非经贸和人员往来的快速发展为双方民航业合作提供了巨大空间。

 

　　近年来，中非航空客源以年均15%速度增长，达到150万人次左右。

 

　　为推进中国民航非洲发展战略，国航、东航、南航、海航四大航空公司负责人结合本公司的国际航线网络规划，对开辟非洲航线已向民航局提出了目标计划，并对建立和发展非洲航线提出建议。（完）