2014上半年，标致雪铁龙集团全球销售整车1,541,000辆，同比增长5.5%。其中欧洲市场销量回暖上涨11.7%，欧洲市场占有率达到12.1%，在中国和东南亚地区上涨27.7%，中国已经上升为PSA最大的单一市场。

　　中国成为PSA最大单一市场

　　2014上半年，标致雪铁龙集团在华整车销售增长27.7%，这主要得益于神龙汽车公司和长安标致雪铁龙汽车公司两大合资公司的表现。

　　自2014年3月起，中国已成为集团最大的市场，神龙汽车上半年销量增长24.5%，约342,900辆，市场份额增长0.4% ，达到4.2%。

　　其中，东风标致销量增长33%， 开票183,400辆。标致2008、标致3008与标致301销量分别完成11,100辆、33,700辆与36,700辆，标致308也实现销量44,200辆。

　　东风雪铁龙方面，上半年销量上涨16%，开票159500辆。新爱丽舍至六月30日开票46000辆，C4L销量上涨75%达到35000辆。

　　长安标致雪铁龙同样表现出色，上半年销量接近10000辆，主要得益于DS 5和DS 5LS的表现，这两款车型在深圳生产，分别于2013年9月和2014年3月上市。

　　欧洲市场回暖 销量上涨12%

　　在欧洲，乘用车和轻型商用车市场平均增幅为6.6%，标致雪铁龙集团销量与年初相比上涨11.7%，达到956000辆。今年上半年，集团在欧洲的整体市场份额为12.1%。业绩的提升反映了集团在法国、西班牙、英国等市场的销量增长。在轻型商用车市场，标致雪铁龙集团销量增长10%，份额达到21.2%。

　　下半年，标致雪铁龙集团将会继续强化三个品牌的差异化定位-标致、雪铁龙和DS-同时设立更聚焦全球的产品计划，更有效地覆盖市场。

　　标致雪铁龙集团经营管理委员会主席唐唯实表示：“在上半年结束时，我很高兴看到集团销量回升，我们的‘Back inthe Race迈向复兴’计划也初现成果，全球销量上涨5.5%。然而，我们仍然需要专注于执行我们的规划，因为外部环境仍然不稳定，特别是在欧洲、拉美和俄罗斯。”