【香港商報訊】記者蔡蔡報道：隨著去年底內地首條「南菜北運」綠色通道--「百色-北京果蔬綠色專列」的正式開通運營，由廣西百色至北京的芒果物流大通道僅需3天。正在本港訪問的百色市長周异決(右圖)表示，百色將以此為契機，加快農業產業結構優化調整步伐，推進全市果蔬產業規模化、標準化、品牌化發展，提高全市現代農業發展水平。

　　百色芒果大布局

　　百色是國家「南菜北運」基地，開通至北京果蔬專列，不但緩解北方果蔬供應難題，亦可助農增收。

　　據記者了解，從6月底開始至7月底，百色市將分別在南寧、北京、上海、武漢、哈爾濱等內地多個城市，及俄羅斯邊境城市舉行多場芒果推介促銷專場活動。根據該市的規劃，百色芒果將用3年的時間，把種植面積從現在的53萬畝擴大到108萬畝，屆時芒果產量將占全國首位，同時百色還將拓展海外市場，推廣海外行銷。

　　以芒果為代表的百色水果蔬菜，在百色右江河谷地帶，以秋冬菜和芒果種植為主，山區以特色中藥材種植為主的布局已經形成。

　　調結構 再造工業百色

　　對於工業，百色市寄予了厚望--再造一個工業百色，目標是到2015年完成2000個億的工業總產值。周异決解釋說：「再造一個工業百色」將是百色調結構、轉方式，百色工業轉型升級的重要工作抓手，絕不僅僅是工業總產值的翻番，更涉及關鍵性技術的攻關升級、鋁產業鏈的拉長，要通過市場倒逼機制、能源倒逼機制、環境倒逼機制推動，堅持控制資源開采量、增加產業科技含量、拉長產業鏈、提高附加值，大力發展循環經濟，推動煤電鋁一體化的實施，使資源開發利用與地方經濟發展緊密結合起來。

　　產業的發展，更應該伴隨著生態的可持續發展。「要把保護百色優美的生態環境放在重要位置。」周异決表示，百色將把工業發展和保護結合起來，真正形成各種產業和諧發展。

　　如今，百色市以重大項目建設為突破口，在煤電鋁一體化項目方面掀起了建設高潮。周异決表示，這些正在建設和即將建設的重點領域、重點項目不僅為百色經濟增長提供巨大空間，同時也蘊含著巨大商機，為企業的發展提供了良好的機遇，萬事俱備，期盼東風。

　　劃分四大城市功能區

　　周异決表示，用扶貧開發、交通、產業和城鎮化「四個優先發展」描繪了百色目前的總體發展思路。

　　交通方面將規劃建設4條高速公路、2條高鐵和百色巴馬機場;城鎮化方面包括改造提升老城區、充實完善迎龍和龍井區、向東開發百色新區、做靚做美右江。百色市核心區重點發展現代服務業、旅游業;右江河谷城鎮帶重點發展加工產業;南部重點發展資源型產業;西部北部重點打造特色農業品牌。