原标题：台湾空难黑匣子完成解读机长最后说:“不行不行！”
台海网7月29日讯 据台湾《中国时报》报道，台湾复兴航空澎湖空难的黑匣子信息显示，机长李义良与塔台的最后一句对话是“不行！不行！”之后客机就坠毁，机上48人从此天人永隔。
据报道，黑匣子28日已完成解读，黑匣子详细记录了飞机从起飞后到坠落前的信息。
报道援引知情人士的消息指，依照黑匣子信息初步解读，发现疑似多种原因影响驾驶员判断，包括天气骤变、机师或因航路太熟而过度自信，机师也有可能是“反应不及”。
据报道，生还者蔡佩儒受访时说，坠机前机长曾广播“我们即将降落马公机场”，但飞机随即重摔下来，在此过程他感受到机长是突想拉起机身，却疑似被气流压下来而摔机。
台湾“飞航安全调查委员会”执行长王兴中表示，2个黑匣子都已完成解读，因这起事故为台湾12年来最严重的飞安事故，部分重要资料拟在确认后提前对外公布。
台湾复兴航空从高雄飞往澎湖的GE222航班(旅客54名、机组人员4名)，7月23日19时许于澎湖县西溪村坠毁，机上48人死亡、10人受伤，另有5位地面居民受伤。
台湾复兴航空弃用失事航班号“ＧＥ２２２”
新华社台北７月２９日电 台湾民航部门２８日表示，发生空难的复兴航空ＧＥ２２２班机从２４日起已将航班号改为ＧＥ２２８８，仍为每日航班，每天下午４时从高雄起飞，下午４时３５分抵达澎湖马公。
台湾复兴航空ＧＥ２２２班机２３日在澎湖坠毁，造成４８死１０伤。台湾民航部门表示，航空公司改班号无法律规定，只要向民航部门报备即可，依循往例，航空公司发生重大空难后，都会更改班号。
更改班号在空难事件后常见，马来西亚航空在乌克兰空难后，班号从ＭＨ１７改为ＭＨ１９；在南印度洋失联的吉隆坡飞北京马航班机ＭＨ３７０，之后班号也改为ＭＨ３１８；中华航空６１１号班机２００２年从台北飞香港途中在澎湖附近高空解体，华航之后将原班号ＣＩ６１１改为ＣＩ６１９（完）