得益于新车市场的高速发展，二手车市场也获得了足够的关注，由此引来了二手车市场的发展机遇。而其交易量也是紧跟新车步伐，从04年的不足200万辆，发展到现今的近600万辆，十年里足足翻了几倍有余。特别是在过去五年，二手车交易量稳步增长，平均涨幅大大超过了新车的交易量，体现出了二手车市场的火热。

 

　　从推动中国汽车市场的发展来看，二手车的交易对于拉动新车销售，促进经销商转型升级、拓展业务范围，都有着重要作用。再加上目前中国二手车市场还没有出现“一家独大”的情况，总的交易量、市场规模都不是很大，还有着巨大的市场潜力可供挖掘。

 

　　所以，有许多企业在此情形下，敏锐的发现了二手车市场的滚滚商机，开始各凭优势大举涌入。

 

　　首先是大众奥迪等主流车商，借助4S店作为其主流平台，对想要买卖车辆的消费者开展了诸如二手车置换、收购、认证等业务，还有一些车商，为了提振业绩，也有像“旧车换新车”的服务，在一定程度上受到了消费者欢迎。

 

　　然后是传统的二手车商，他们扎根此行业日久，4S店收购的车要卖给他们，消费者要买卖车辆也得仰仗他们，可以说他们对于这个产业的上下链条都了如指掌，是这个行业的中坚力量。不过，由于现今二手车交易法规不完善、税收不平等、信息不透明、诚信缺失等问题，再加上一些关于二手车商的负面新闻频频爆出。使得一些消费者慢慢的队二手车商敬而远之。

 

　　再来就是这个行业的新兴力量——借助互联网而生的卖车平台。这些大多是一些科技企业，或者是一些传统大集团既发现了二手车市场的机遇，也看到了互联网在现今生活中的重要程度，将两者予以结合。希望能让消费者足不出户，搞定一切。不过卖车平台的问题一在于货源、二在于技术、三在于其服务，三者缺一不可。而诸如平安好车一类“背靠大树好乘凉”的企业，针对原有二手车买卖没有标准，难以良好，缺乏监管等问题，平安好车借助母公司的资源，提供从验车、拍卖、成交的一条龙服务，买车步骤简洁流畅。获得了广泛的好评与关注。

 

　　同时可喜的是，政府现今也已经发现二手车市场对于汽车市场未来发展的重要性，并出台了相关政策将其纳入监管，使这个市场能够合理合法的发展。而未来预计，随着国内汽车保有量和换购人群迅速增加，二手车市场将有一个更大的空间扩张。这也将给予像平安好车这样的借助互联网与金融等创新思维在传统行业里发展的企业，在未来以更大的发展机遇吧。