香港中通社深圳10月14日电（记者 陈文）深圳机场近日在深圳联交所正式发布公告，对老航站楼（原A、B航站楼）物业进行全球公开招租。根据公告内容，本次招租的范围涉及原A、B航站楼楼体及停车场，项目定位为“城市特色商业综合体”。

 

　　在深圳机场新航站楼?用後，原A、B航站楼未来将如何二次开发使用一直是社会各界普遍关注的话题。根据深圳机场发布的招商公告，该项目定位为：以品质商品消费为核心，兼具科技、文化体验、拥有空港特色的城市综合体，以此打造深圳城市的新商业标杆，为城市居民、旅游人群、中高端商务人群提供多元化体验与中高端品质消费整合，发挥对深圳西部经济转型升级的辐射拉动作用。

 

　　公告资料显示，A、B航站楼占地约9万平米，建筑面积约15.2万平米，为两座建造结构相似的双层楼体建筑并排而成。楼前还拥有约6万平米的停车场。

 

　　根据公告内容，本次出租的设施范围包括了原A、B航站楼及配套的停车场，总面积约为21.2万平方米，出租年限为15年。

 

　　据记者了解，此前讨论较多的“第二会展中心”建设设想，由於原A、B楼的构造与会展中心对建筑空间的需求差异较大，规模及配套也不利於打造会展中心，深圳市政府另有规划选址。

 

　　深圳机场位於珠江三角洲的中心，深圳西部发展轴的核心区域，比邻前海。作为国际性的大型枢纽机场，深圳机场客运规模已跻身世界前50强，货运规模世界前30强，每年超过3000万人次的高端航空旅客汇聚於此，完善的航?网络覆盖100多个国内外城市及地区。

 

　　按照深圳城市规划，深圳机场将打造成为以航空产业为核心，集物流、商贸、生活休闲、旅游购物於一体的综合性航空城。深圳机场完善便捷的综合交通网络将香港、澳门、广州、东莞等珠三角主要城市纳入其1.5小时生活圈，多条高速公路和城轨?路汇聚於此，1小时的水路船班往来港澳，规划的深圳至中山的大桥将进一步增强深圳机场对珠江西岸的辐射能力。