国家会展中心（上海）首次举办大型展览会引人关注 本报记者 孙中钦 摄

　　为期3天的2014年中国国际汽车商品交易会昨落幕 国家会展中心首秀“可打80分”

　　昨天，2014年中国国际汽车商品交易会在国家会展中心（上海）落下帷幕。历时3天的展会被认为是对“四叶草”的一场“测验”。成语“一叶知秋”，说的是从一片树叶的凋落知道秋天的到来。那么，这场使用了两片“叶子”的展会，能否如“一叶知秋”般通过个别细微迹象看到整个形势的发展趋向与结果？

　　食、住、行未来都有安排

　　关于“测验”的情况，虹桥商务区管委会相关负责人主要是围绕食、住、行展开的。“我们听到一些反映，说大众化临时餐饮是有的，但许多展会涉及专业观众和商务洽谈，各层次的个性化餐饮需求解决方案早已在考虑中。”这位负责人表示，国家会展中心（上海）本来就规划有15万平方米左右的商业配套，其中必然会有一些餐饮的引进。虹桥商务区核心区内也有餐饮配套，当然从面积、装潢档次等方面需要加以细化。

　　住也是挺要紧的。记者在采访中碰到过有参展商住在离国家会展中心（上海）10公里外的七宝老街，每次打的来回要70元－80元，费时费钱。以这次举行的2014年中国国际汽车商品交易会为例，1500家左右的企业参展，如果每家企业派3个人，就有4000多人的住宿需求。加上专业观众中相当比例也是商务人士。展馆附近的酒店、酒店式公寓的配套显得格外重要。“就是考虑到这一点，原来整个区域内规划了2家五星级酒店，目前已增加到6家，还不包括区域附近的。酒店式公寓的建造也在议事日程中。”有关负责人如是说。

　　将会展核心、商务核心、交通核心高度融合是“行”的要诀。除了区域内交通组织更合理、标识更清楚外，虹桥商务区还想到与有关导航软件公司合作，及时更新位置信息，定位更精确和准确。

　　依托枢纽辐射全国、全球

　　陈望平是2014年中国国际汽车商品交易会的组委会副主任和策划部总监。他对国家会展中心的评价，赞许中也带着建议。“上海这个国家会展中心首先是大，满足了各种不同大展的需求，一个单体展厅面积超过2.8万平方米，可容纳3架波音737飞机；第二是方便，这么大的国家会展中心走累了怎么办？代步车随处可见。实际上，代步车在国外的展会上是非常多见的。当然，我发现国家会展中心楼上楼下的连接好像依靠的是斜坡道，如果能有垂直式的连接可能更加便利。”

　　设施良好给陈望平留下了深刻的印象。但他也谈到了休息区的小问题：“场馆这么大，参观者走累了怎么办？展厅也有休息区，不过都是在场馆里开个很小的门。那么大的人流，这一点略显不够。”

　　陈望平认为，相关职能部门非常具有服务意识。展会开幕前，无论是高速公路还是地铁站出口都已配了指示牌，当然，这些指示牌可再大、再醒目一些。此外，国家会展中心（上海）的停车场出入口，出租车进出道路和人的步行线路完全重合，存在安全隐患。

　　“这是个国家级会展中心，依托交通枢纽和商圈，我看好它的未来。”陈望平说，国家会展中心紧邻虹桥综合交通枢纽，可以借助航空、高铁、城铁、地铁、公路等多种交通手段，未来还有配套的商圈。从这里能够连通到北至哈尔滨、南到广州的广大区域。将来，大虹桥效应不仅会辐射到整个长三角地区，完全可以辐射到全国，甚至是全球。

　　初展3天整体运转还不错

　　昨晚，上海博览会有限责任公司常务副总裁文仲亮这样评价三天的“测验”：“整体上感觉平稳，从安全、便利、有序、高效等各方面来看，可打近80分。虽然也有意见和建议，业内朋友还是认为，国家会展中心（上海）这次整体的运转，还不错，比想象好，不容易。”

　　据统计，2014年中国国际汽车商品交易会举行的3天期间，没有发生重大事故。开展首日，因为是周日，客流突破7.3万人次。前昨两天，参观展览的客流分别为3万多人次和2万多人次。

　　便利方面，国家会展中心（上海）根据现场的具体情况，随机应变地作了许多调整，比如增加指示前往餐饮点的标识等。

　　下月12日至16日，国家会展中心（上海）将迎来上海时尚生活消费展览会，时尚生活消费与百姓的距离更近，更容易吸引滚滚的人流，对展馆来说又将是一场“考试”。

　　本报记者 陈杰 实习生 吴晓雯