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油價跌破50俄羅斯將面臨崩盤

2014-10-28
来源:華爾街見聞

  那么油價到底跌多少,俄羅斯就頂不住了呢?

  布倫特原油價格距離2014年6月的高點115美元已經跌去了30美元。據了解,原油和天然氣出口占到了俄羅斯全部出口的重三分之二,因此低油價的破壞力不言而喻。

  投行摩根士丹利預計,原油價格每下跌10美元,就意味著俄羅斯出口將受到324億美元的損失,大約占到該國GDP的1.6%(190億美元的財政收入)。如果按這一比例計算的話,2014年俄羅斯的GDP已經因為油價下跌而抹去了4.8%(600億美元的財政收入)。

  以如今80美元/桶的價格估算,摩根士丹利認為2015年俄羅斯經濟將出現2%的衰退,通脹率則將飆升至9%左右。

  如果油價跌至50美元/桶的話,俄羅斯則可能面臨崩盤風險——那時的通脹率將達到13-15%;GDP則將出現6%的衰退。

  高盛大砍2015年油價預估 因產量增長料超需求

  高盛公司大幅下調了2015年油價預估,成為大型金融機構中最為看空油價的一家。原油價格過去五個月大跌近25%。

  據路透社10月27日報道,高盛稱,產量增長將超過需求增長,并預計指標布蘭特原油價格進一步走軟。由于全球經濟增長疑慮、美元走強和供應充足,預測者普遍都下調了油價預估。

  高盛分析師在10月26日稍晚發布的報告中稱,預計2015年第一季美國指標西德克薩斯中質油(WTI)CLc1將跌至每桶75美元,布蘭特原油將跌至每桶85美元,雙雙較此前預估價每桶下調15美元。

  高盛稱,WTI第二季最低可能跌至70美元,而布蘭特原油最低或到80美元(編者注:由7月中旬的每桶115美元計算,跌到80美元,跌幅為30.43%。),屆時供應過剩可能到達頂點;隨后油價或回到第一季水平。

  報道稱,與高盛預測成對比的是,渣打銀行分析師Paul Horsnell對油價看法更形樂觀。近日,Horsnell所帶領的其團隊將布蘭特原油第一季的價格預估降至98美元,但2015年全年預估僅下調5美元至每桶105美元。

  布蘭特原油期貨LCOc110月27日下跌0.2%,至每桶86美元下方。三菱UFJ研究和咨詢公司的資深分析師Tomomichi Akuta表示,盡管有關全球經濟復蘇的憂慮緩解,但油價仍延續跌勢。

  “我個人以為油價還有進一步走低的空間,不過跌幅不會像高盛預估的那樣急劇。”Akuta說道。

  美國12月原油期貨CLc1上漲0.04美元至每桶81.05美元,10月24日結算價下跌1.08美元。

  高盛稱,非OPEC產油國的產量預計將增長,得力于巴西和墨西哥灣的開采提速。

  除美國本土外,非OPEC產油國今年的日均原油產量料將增加41.2萬桶,2015年和2016年的日均增幅料將分別為57.3萬桶和50.5萬桶。

  報道稱,巴西桑托斯盆地的原油產量料開始上升,從而使得巴西2014年的日均原油產出增加20.6萬桶,明年的日均增幅料為32.5萬桶。墨西哥灣的原油日產量料在2015年增加15.5萬桶。

  在OPEC國家中,伊拉克日均原油產量料增加20萬桶,利比亞的產出則預計穩定在每日約70萬桶。

  伊朗的原油生產和出口料不太可能進一步增長,因高盛分析師預計伊朗與西方的核談判不會在11月24日截止日期前達成協議,意味著西方針對伊朗的制裁不會解除。

  報告稱,迄今的需求同比增幅平均為63萬桶/日,不及高盛最初對2014年預估的一半。

  高盛分析師團隊預計全球經濟增速明年提高至3.5%,但報告顯示,“全球GDP增長和石油需求之間歷來的關聯可能已經變弱”。

  沙特基礎工業CEO:油價下跌是暫時的

  周日,沙特一家主要石化企業高管表示,油價下跌可能會延續一年左右,但這一趨勢將被證明是暫時的,因為長期來看,人口增長會刺激更高消費、從而對油價構成支撐。

  據路透社報道,國有的石化企業沙特基礎工業公司CEO穆罕默德阿爾-馬迪(Mohammed al-Mady)此番表態之際,海灣地區一些依賴石油的國家正努力回應其國內抑制公共支出并加快改革的要求。今夏以來油價已跌了四分之一。周五,布倫特(Brent)原油期貨價格收于86.05美元。

  上周末在科威特召開的海灣合作委員會財長會議上,科威特財長阿納斯阿爾-薩利赫(Anas al-Saleh)表示,石油輸出國必須“實施全面的經濟改革,包括針對公共財政不平衡的改革。”他說,為實現這一目標,它們必須更努力地推動多元化,不再僅僅依賴石油。

  這一呼吁不是現在才有的,但油價迅速下跌已在海灣地區拉響了警報。

  油價下跌的持續,可能迫使海灣合作委員會成員國更多舉債,以維持政府預算,或者向主權基金伸手,而主權基金主要是為世代的長久發展儲備的。

  科威特表示,該國正在降低對燃料產品的補貼,以緩解預算壓力。目前,該國政府預算的四分之一用于補貼支持。更窮的海灣國家阿曼,也開始考慮減少燃料補貼。

[责任编辑:李曉尚]
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