飛象網訊(文/馬秋月)10月29日消息，中國移動近日發布前三季財報，財報顯示短信使用量同比下降20.2%，而移動數據流量同比增長98.6%。兩者形成較大的反差，曾經被尊為“拇指經濟”如日中天的短信業務再無風光可言。如此，筆者想起一直低調鮮有新消息彈出的融合通信。

　　按照中國移動《下一代融合通信白皮書(2014版)》介紹，下一代融合通信業務將把傳統短信轉變為基於數據流量優先的“新消息”服務，與微信、易信等應用類似;還有具備多方通話等功能的“新通話”和具備雲存儲的“新通訊錄”。

　　目前OTT業務發展迅速，新的業務模式對傳統電信運營商帶來的挑戰不可言喻，三大運營商紛紛進行管道建設、流量經營，應對新形勢下的挑戰。

　　今年年中中國移動總裁李躍在接受媒體采訪時，很堅定地說2014年年底商用融合通信，爭取2015年實現全面商用。眼看2014年還有2個月就要結束，融合通信商用能否如約而至呢?

　　不過，到目前為止，除了幾個規劃再無其他進展的消息傳出。

　　按照中國移動的計劃，今年二季度開始啟動融合通信的實驗室測試，第三季度開始推動5個城市外場測試，2015年爭取實現全面商用。而且在今年下半年將推行融合通信業務，主推三大核心功能：新通話、新消息、新通訊錄。中國移動也打算在下半年推出融合了這三項功能的手機。

　　據中國移動通信副總裁李正茂透漏，移動將在下半年推出具備自帶類似微信功能的“微信手機”。

　　再來說說飛信，作為中國移動旗下的一款即時通訊工具，飛信曾經也是風光無限，發展如日中天。但是，與微信龐大的用戶量相比，飛信終究漸漸被冷落。盡管飛信現狀每況愈下，據了解，中移動依然把飛信定義為未來的融合通信產品，其可以和中移動的其他產品功能結合，充分和手機聯系人、撥號盤等終端能力結合，盡快實現全量用戶默認開通飛信。近日，有消息稱中移動和阿裏計劃組建合資公司單獨運作飛信。

　　融合通信計劃是傳統通信服務的升級，業內人士認為，一旦中國移動融合通信正式進入市場，將可實現跨終端、跨網絡和跨運營，用戶通過手機等智能終端可使用音視頻通話、多媒體消息、群組聊天、高清視頻聊天等功能，而中國移動也將轉入流量經營。一直以來運營商進行流量經營模式的探索卻無實質進展。而融合通信勢必會將中國移動正式拉入流量經營的正軌。

　　當然，中國移動的願望雖美，但改革傳統通訊業務還存在不確定性。如整合後的新業務收不收費、如何收費、與QQ及微信相比優勢何在、會不會對傳統話音業務造成沖擊等等問題，都需要納入考慮范圍。

　　其實早在六七年前，融合通信就被看好。2012年2月，歐洲五大電信巨頭聯合推出joyn業務，提供消息、語音、圖文和視頻等具備富媒體功能的即時通信。2012年年底，西班牙三家電信運營商面向當地用戶推出了joyn，而後三家韓國電信公司開始跟進joyn。然而，盡管有多家電信運營商、系統設備商和終端廠商加入融合通信的陣營，最終的結果是雷聲大雨點小。

　　不管過去的經驗如何，中移動真的下了更大的決心把4G時代的去OTT押寶在融合通信上了。