【香港商報訊】記者黃裕勇報道：挾區位、經濟實力、貿易規模和華僑數量等優勢，廣東率先布局推進與海絲沿線國家合作大戲。廣東省委書記胡春華昨日在廣東首屆21世紀海上絲綢之路國際博覽會上表示，希望與海絲沿線國家建立交流合作機制，更好的規劃和落實合作。廣東首次提出合作的量化目標，力爭到2020年實現與海絲沿線國家貿易額較2013年翻一番。

　　布局海絲戰略 粵有優勢

　　國家主席習近平2013年10月提出中國願同東盟國家共同建設21世紀海上絲綢之路戰略，推進海絲合作。此后，內地眾多沿海省份紛紛跟進。國務院參事室參事湯敏認為，21世紀海絲戰略對中國是大機遇，對廣東更是重要，「抓住這個機遇，廣東經濟發展將再上一層樓；否則，廣東經濟將陷於落后局面」。

　　昨日在東莞上演的廣東首屆海博會，吸引來自42個國家和地區、173個境內外商協會，1000多家參展企業，6000多家境內外采購企業淘金。據組委會的信息，當天初步達成簽約項目440多個，預計簽約金額1700多億元。

　　胡春華昨日在海博會開幕式致辭時強調，廣東地處中國南部沿海對外開放前沿，海陸空交通發達，是中國通往海上絲綢之路沿線地區最便捷的交通樞紐，與沿線國家和地區在資源和經濟上互補性強，合作需求旺盛。

　　胡春華提出5點希望，廣東推進與海絲沿線國家合作，將加強基礎設施互聯互通、進一步擴大貿易合作規模、積極擴大雙向投資、推進旅游人文合作、建立交流合作機制，更好地規劃和落實合作事項。

　　廣東省省長朱小丹則在海博會的國際論壇上闡述了廣東與海絲沿線國家合作的具體目標。到2020年，廣東力爭與海絲沿線國家的貿易額將在2013年的基數上翻一番；力爭建立16對友好港口；力爭與海絲沿線國家建立37條航線，每周與上述地區航班達到1022班，屆時，廣東將建成為陸海能源轉運疏杻等。

　　推進海絲戰略 專家獻策

　　目前，中國各地都在謀劃推進與海絲沿線國家的戰略合作，但如何落實海絲合作？著名經濟學家林毅夫認為，中國提出的建立21世紀海上絲綢之路經濟帶，是一個互利共贏的戰略。中國產業有需要向海絲沿線國家梯度轉移，這些國家和地區也是中國未來最重要的產品、服務和投資市場；同時，中國產業轉移也為沿線國家和地區提供了一個經濟快速發展的契機。

　　中國入世首席談判代表龍永圖認為，中國在構建21世紀海上絲綢之路經濟帶時，應更多的向參與國家出讓利益，為推進該戰略實施做出貢獻。他建議中國應與沿線國家建立合作機制和常設機構，以推進海上經濟帶建設取得成果。

　　國家發改委原副主任杜鷹則表示，廣東率先推進海絲合作，將需要改革管理體制與機制，探討建立國際化的營商環境，利用前海、南沙、橫琴、中新知識城、汕頭華僑合作試驗區等平臺，推進廣東與海絲沿線國家和地區的合作。