【香港商報網訊】《解放軍報》昨日透露了軍方處置「黑飛」無人機的細節。文章稱，北京某航空科技公司3名員工操控無人機「黑飛」航拍測繪，致多架次民航飛機避讓、延誤。北空雷達監測發現后，迅速出動直升機將其迫降，并使用霰彈槍對目標實施攻擊。日前，3名當事人被檢方以「過失以危險方法危害公共安全罪」起訴。

　　近年來，因民用航空器無序飛行導致的首都地區异常不明空情屢屢發生。每查處一起這樣的空情，北空需組織10餘個團以上指揮機構和諸多地空導彈發射裝置轉入戰斗狀態，數架戰機升空處置，期間往往導致數架至十幾架民航航班改航或繞飛。據了解，在中國，1000米以下低空由空軍具體管轄和指揮，飛行須事前審批。

　　強化立法處罰力度

　　怎樣構築首都地區有效防範處置「低慢小」航空器肇事的安全屏障?業內人士建議從立法層面，明確「低慢小」航空器界定，細化各部門監管責任，加大對違法違規飛行處罰力度，達到有效管控目的。

　　有專家提出，必須綜合考慮小型航空器可能造成的威脅，從航空器體積、載荷、航程和飛行速度、高度等方面，對需要管控的「低慢小」航空器進行準確界定。