12月9日、10日，由中國汽車技術研究中心和公安部道路交通安全研究中心聯合主辦的“2014（第五屆）中國汽車安全技術發展國際論壇”在京召開。包括政府管理部門、整車企業、零部件企業、汽車安全技術企業和主流媒體在內的300余位嘉賓齊聚一堂，全方位交流探討我國汽車安全標準及管理政策發展方向、最新汽車安全技術發展動態，并親身體驗了先進汽車安全技術對行車安全的保障作用。

　　本屆論壇以“車聯網與智能駕駛”為年度主題，設置了汽車安全領域主題演講、汽車安全技術駕乘體驗和最新汽車安全技術發布3大板塊。為了提升社會對于兒童乘車安全的關注程度，論壇還專門開辟了兒童安全乘車公益宣講研討會。在汽車安全技術駕乘體驗活動中，參會的300余名嘉賓和媒體親身體驗了博世集團和大陸集團提供的智能汽車安全技術。

　　記者現場看到，博世集團提供的汽車安全技術包括城市/城間自動緊急制動技術、專為微型面貌車設計的三通道ABS、弱勢道路使用者自動緊急制動技術、集成于ESP的電子駐車制動、停走型自適應巡航、智能助力器、帶力矩協調的ESP等技術。而大陸集團提供的汽車安全技術包含電子穩定控制系統（ESC）、無需真空助力的緊湊型電子制動系統、電子駐車制動系統（EPB）、自適應巡航控制（ACC）、城市版緊急制動輔助（EBA-City）、道路交通標志識別系統、全制動系統等。

　　在活動中，記者體驗了兩家公司提供的多種汽車安全技術，了解了不同汽車安全技術對人們行車安全起到的巨大作用。比如在體驗AEB系統中，當系統測出汽車與前方車輛小于安全距離時即使駕駛員未踩制動踏板，AEB系統也會啟動，使汽車自動制動，避免發生碰撞事故。或者，當AEB系統檢測到前方道路有行人突然穿行時，會自動緊急制動來避免或減緩碰撞，更好地保護行人。