“開著直升機，在城市上空撒錢”，這句話常被用來形容成功的會展業帶來的效益。今年以來，南昌市舉辦大大小小各類展會約190個，展出面積達180萬平方米。平均不到兩天就有一個展會，反映出南昌會展業的紅火。

　　12月25日，記者從南昌市會展辦獲悉，經過7年的發展，南昌市會展業的營業額從2007年的250萬元，已增長到今年的3000余萬元。

　　今年的展會也更加高端，僅“國字頭”的就有6場，這在全國都排名前列。不過，展館場地缺乏、酒店接待能力不足、缺少優勢產業支撐，仍成為南昌會展經濟“蛋糕”做大做強的掣肘。

　　12月5日，本報主辦的2014年“抄底購車節”吸引眾多市民光顧。

　　逛展會成南昌人周末生活新常態

　　為了買車參觀江南都市報車展，陪著兒子看南昌動漫活動周，帶著父母逛綠色食品博覽會……回顧今年的周末安排，市民沈先生發現，逛展會成了主要活動之一。

　　12月5日，本報主辦的2014年“抄底購車節”在南昌國際展覽中心舉辦。作為江西2014年度最后一場汽車盛宴，吸引了5.2萬人次觀展，短短3天成功賣出3280輛車！驚艷的數據，出人意料的收獲，讓眾多參展車商連連驚嘆。

　　沈先生就在當天的車展上選購了一輛合資品牌汽車，“江南都市報舉辦的車展我年年都追，因為車型全，讓利多，很值得一看。”

　　第三屆世界低碳生態博覽會、中國教育裝備展示會、全國測繪地理信息技術裝備展覽會……今年南昌的各種展會“你方唱罷我登場”。南昌市會展辦主任胡星說，2008年，南昌市的展會數量是97個，展會面積50萬平方米，交易金額19億元。而今年全年舉辦大大小小各類展會預計可達到190個，展出面積達180萬平方米。平均不到兩天就有一個展會，反映出了南昌會展業的熱鬧非凡。

　　會展業對于經濟帶動效應可以達到1∶10

　　“如果一個城市辦會展，就相當于一架飛機在這座城市上空撒鈔票。”這是一個描繪會展經濟的常用比喻。由此可見，辦展會可不是為了“圖熱鬧”，而是實實在在對城市經濟有巨大的拉動作用。

　　一場展會究竟能夠帶來多大的經濟效益？胡星表示，會展可有效集聚人氣、財氣、商氣，拉動旅游、餐飲、住宿、商貿、交通等行業的發展。通常的說法是，會展業對于經濟的帶動效應可以達到1∶10，也就是會展業每收益1元，就可帶動相關產業收益10元。

　　“比如今年舉辦的全國教育裝備展，外地來了五六萬人，這五六萬人的吃喝住行購物娛樂全在南昌，僅酒店就賺得盆滿缽滿。”胡星告訴記者，此外，參加商業展的客商大多屬于高端商務群體，他們“不差錢”，有消費能力和消費需求。吃地方美食、住最好的酒店，還會忙里偷閑到周邊的景點逛逛，“對第三產業拉動作用相當大。”

　　展館硬件設施差距依然不小

　　縱向比，南昌會展經濟發展迅猛。橫向看，差距依然不小。

　　“展館硬件設施的不足，讓南昌錯失了承辦許多大型品牌展會的機會。”胡星說，合肥、武漢、南京等周邊城市都建成室內展示面積12萬平方米以上的新場館，而南昌只有國展中心和省展覽中心兩個專業展館，室內展示面積僅7.5萬平方米，已很難滿足當前一些全國大型品牌展會的需求。

　　今年10月在南昌舉辦的中國教育裝備展示會，3000多個展位全部爆滿，因展館面積不足，只能勸退部分參展商。

　　此外，南昌會展專業人才匱乏，導致整體競爭力不強。目前，南昌高等院校開設會展專業的也屈指可數。這些都成為南昌會展經濟“蛋糕”做大做強的掣肘。

　　“按照‘硬件不足、軟件補充’的原則，我們在優化辦展軟環境上還要下工夫。”談到今后的打算，胡星表示，一是組織本地龍頭企業赴武漢、天津、廣州、呼和浩特、廈門、長沙、合肥、寧波等城市參加各類會議展覽活動。二是加強與長三角會展城市聯盟的項目對接，爭取引進適合南昌本地發展的會展項目。

　　文/涂平輝江南都市報記者陳文秀實習生舒香榮劉慧萍圖/江南都市報記者李龍