日前，新華社報道稱，當前我國每年原油產量最大的大慶油田，2015年計劃減產150萬噸，到2020年產量將調減至3200萬噸，年均減幅逾130萬噸。據了解，2014年大慶油田的產量在4000萬噸左右。

 

　　《每日經濟新聞》記者了解到，不僅是大慶油田，國內一批較老的油田，目前都面臨開采瓶頸，不少油田由于資源逐漸減少與開采難度提升，穩產難度已越來越大。

 

　　而最近幾年來，我國原油產量基本沒有變化，需求量卻不斷增長，導致了對外依存度不斷提升，目前已接近60%。數據顯示，2005年至2013年，我國原油表觀消費量增長將近2億噸，但是國內產量只提高了3000萬噸，進口量提高了1.88億噸，進口原油成為國內石油供應最多的渠道。

 

　　對此，有分析認為，在國內多個大油田原油產量面臨逐步遞減的情況下，資源豐厚的海洋油田將成為保證原油增產的突破點。《能源發展戰略行動計劃（2014-2020年）》提出，在目前開發程度不高的南海建設千萬噸級大油田，則給出了更多想象空間。

 

　　作為我國海上油氣資源的主要開發者，中國海洋石油有限公司（以下簡稱中海油）在給《每日經濟新聞》記者的采訪回復中表示，“南海西部是公司最重要的天然氣產區之一；對于南海海域的油氣勘探開發，中海油一直秉承開放政策。在南海廣大的海域，中海油與很多合作者一起進行油氣勘探開發。”

 

　　老油田受資源與技術雙重瓶頸制約

 

　　據了解，大慶油田是我國目前最大的陸上油田，1960年已開始開發，半個多世紀以來，累計生產原油22億噸，占全國同期陸上總產量的40%以上。自二十世紀70年代以來，大慶油田年產原油產量曾保持連續27年穩產5000萬噸以上；2003年至2014年，又連續12年穩產4000萬噸/年。

 

　　中宇資訊分析師伊曉晨認為，大慶油田計劃減產，應該是受資源與技術的雙重限制。“大慶油田目前石油資源儲量日益減少，油田含水率增加，開采原油難度加大，為維持年產量穩定，油田需開發新的開采技術，這樣勢必會造成開采成本增加，油田經濟效益下滑，當下滑到一定數值時，油田必須減少產量，否則將面臨虧損。”

 

　　中宇資訊分析師張永浩告訴《每日經濟新聞》記者，不僅是大慶油田，我國開發較早的勝利、遼河等油田，開采峰值均已過去，逐步進入開發中晚期，出現含水率占比上升（綜合含水率大多超過85%甚至達90%）、穩產難度大等情況，整體產量未來將逐步遞減。

 

　　數據顯示，我國近年的原油產量基本沒有太大變化。2009年，我國原油表觀消費量為43868萬噸，產量為20301萬噸；截至2013年，我國原油表觀消費量增加5000萬噸至48845萬噸，而產量僅增產511萬噸，為20812萬噸。

 

　　在2013年20812萬噸的原油產量中，我國陸上的幾大油田占據了主要部分。其中大慶油田生產原油4000萬噸，長慶油田生產原油2432萬噸，勝利油田生產原油2776.2萬噸，遼河油田生產原油超過1000萬噸，新疆油田生產原油1160萬噸，僅這5個油田原油產量占比就超過了54%。

 

　　在幾大油田里，長慶油田的表現算是“一枝獨秀”。長慶油氣勘探開發建設始于1970年，勘探區域主要在陜甘寧盆地，勘探總面積約37萬平方公里，近年來仍然保持不低的增速。然而，張永浩認為，長慶油田同樣步入了開采的中后期，盡管目前產量較大，但是未來也會逐步減產。

 

　　卓創資訊分析師朱春凱認為，除去儲量與技術的雙重限制，面對國際原油價格持續下跌，進口反而更加經濟，因此一些油田減產也是情理之中。

 

　　事實上，近幾年我國石油需求一直保持著高速增長，而需求量的增長則主要通過原油進口量增加來滿足。為此，我國的原油對外依存度由2005年的36.69%上升至2013年的57.39%。而2014年下半年以來，國際原油價格迅速下跌，加速了我國對原油的進口。

 

　　統計數據顯示，2014年1~9月，我國每日購買的原油量比消耗量多出44萬桶，是自2010年來最高；1~9月原油累計進口量達22850萬噸，同比增長8.4%。9月中國商業原油庫存增加3563萬噸，約2.61億桶，中石油控股的中國聯合石油有限公司10月份在新加坡交易平臺購買了2350萬桶中東原油，創下了歷史紀錄。

 

　　在廈門大學能源經濟協同創新中心主任林伯強看來，國內企業對原油的加速進口，不僅是企業自身發展層面，“增加石油戰略儲備利于國家能源安全；在國際油價不斷下跌時，更多采購國外原油相較自己開采更合理。”

 

　　除去進口原油，在海外購置油田也成為保證國內石油供應的新途徑。

 

　　最近10年，我國的大型央企開始海外購置油田資產。由中石油集團經濟技術研究院發布的《2013年國內外油氣行業發展概述及2014年展望》顯示，2013年，中國石油企業海外油氣產量快速增長，權益產量超過1.1億噸，較2012年增長10%以上。

 

　　據了解，2013年之前，我國海外布局的油田主要由“三桶油”投資。其中中國石油油氣權益產量在2013年由5200萬噸增至5800萬噸；中國石化在2013年收購尼日利亞和埃及等地在產項目后，油氣權益產量首次超過3000萬噸；中海油在2013年得益于尼克森的產量貢獻，油氣權益產量增長接近1倍，達到1800萬噸。

 

　　對此，安迅思能源研究中心總監李莉認為，之前國內油田考慮穩產保供，更多是出于社會責任方面考慮；隨著國際油價下跌，在海外購買原油及油田資產，也是許多國家通行的辦法。

 

　　海上油田將成為自給增產點

 

　　一方面是油氣需求不斷提升，另一方面是對外依存度的不斷提升，能源自給能力成為國內能源規劃的重要議題。在2014年發布的 《能源發展戰略行動計劃（2014-2020年）》中，“增強能源的自主保障能力”被列為十三五中國能源戰略的一項主要任務。

 

　　在陸上油田總體產量難以保持高速增長的情況下，李莉認為，未來我國原油產量的增長，將主要來自于海上，掌握著海上勘探話語權的中海油也會是國內原油開采主要的增長點。

 

　　2015年1月3日，中海油官方微信“中國海洋石油有限公司”在一篇名為《院士話深水》的文章中表示，幾十年來，陸地上容易開采的儲量大多已得到動用，余下的基本是難以開采或低品位的油氣。而海洋油氣資源動用程度較低，尤其是南海深水地區，蘊藏著豐富的資源，并且海洋在非常規領域的前景也是不可限量的。

 

　　中海油方面提供給 《每日經濟新聞》記者的數據顯示，截至2013年底，南海西部的儲量和產量分別達到649.6百萬桶油當量和132284桶油當量/天，分別占中海油儲量和產量的約14.7%和11.7%；南海東部是中海油重要的原油產區之一，目前主要作業水深為100米至300米，所產原油多為輕質油和中質油。截至2013年底，南海東部的儲量和產量分別達到542.7百萬桶油當量和166778桶油當量/天，分別占公司儲量和產量的約12.3%和14.8%。

 

　　盡管南海油田已經有相當的產量，但是《能源發展戰略行動計劃（2014-2020年）》首次提出在南海建設千萬噸級別的大油田，帶來更大想象空間。

 

　　有接近中海油的人士告訴記者，事實上，目前，中海油在南海近海海域已有兩個具備相當規模的油田。“能源規劃中的建設千萬噸大油田，可能更多的是指深海油田”。

 

　　伊曉晨則告訴記者，整個南海盆地石油地質資源量約在230億~300億噸，天然氣總地質資源量約為16萬億立方米，其中70%蘊藏于153.7萬平方公里的深海區域。