原標題：4000米高空WiFi“鋪天蓋地” 光啟科學創年內最大單日漲幅

　　昨日(2月8日)，一位知名歌手在求婚儀式上用一架無人機傳遞婚戒，立刻引爆互聯網。雖然這一次這位歌手終於成功“占據頭條”，但此前一家港交所上市公司發布的公告已經提前“秒殺”了讓他占據頭條的功臣——無人機。

　　《每日經濟新聞》記者注意到，2月6日(上周五)光啟科學(00439，HK)宣布，近日，公司研制的臨近空間飛行器雲端號(Cloud)成功試飛和進行商用測試，在4000米高空向8000平方公裏面積提供了WiFi信號;同時，雲端號所搭載的監控設備在深圳周邊半徑200多公裏海域內監測到2103艘海上船舶的航向、航速等信息。

　　消息發布當日，光啟科學上漲5.02%，創出今年以來最大漲幅。

　　雲端號作為光啟科學的核心項目之一，自公司首度披露以來一直備受資本市場關注。資料顯示，雲端號是一個動態可調的飛行器，主要工作范圍在4000至5000多米高的空域，通過飛艇下面的吊艙做WiFi服務，地面將通過一根複合光纜繩連接雲端號，並保證數據的傳輸。因此，雲端號可以被視作是一個實現無線廣域覆蓋的空中基站平台。

　　《每日經濟新聞》記者2015年1月初曾赴光啟深圳阿波羅基地，近距離觀察了即將加裝尾翼的雲端號：它是一艘巨大的銀色飛艇，體積達數千立方米，飛艇中充滿了氦氣，依靠氦氣浮力將飛艇升入空中。

　　據光啟品牌經理許毓欽介紹，“假如在深圳上空放飛雲端號，那么一個吊艙的輻射范圍就可以覆蓋到深圳和香港地區整個區域。而WiFi制式就是現在WiFi的標准制式，(傳輸速率)可以達到108兆。”

　　據光啟估算，雲端號在離地4000多米的高空，WiFi信號可以覆蓋直徑100千米的范圍，大概是8000平方公裏，超出了現有WiFi技術的覆蓋面。

　　按照公司此前預想，2015年1月中旬，雲端號就會在阿波羅基地進行囊體發射試驗，但由於一直與深圳空管局方面進行協調，遲遲未拿到相應批複，試飛計劃也因此延後。

　　不過，據相關負責人近期向記者透露，根據雙方協調情況，可能會在2月4日以後進行試飛試驗。

　　上周五(2月6日)光啟科學的一則公告傳來雲端號試飛成功的捷報。公告稱，公司近日成功進行了雲端號試飛及相關任務商測，主要包括雲端號WiFi通信覆蓋、對地監測和海事大數據獲取等任務，三項核心功能的實測均達到了預期效果。

　　其中，高速的WiFi通信傳輸達到了108兆/秒的高吞吐量，在距離中心點40公裏以外的地方，WiFi通信實測吞吐量仍然達到26兆/秒，達到信息覆蓋8000平方公裏的設計預期(相當於深圳與香港地區面積之和的兩倍多)。

　　此外，雲端號搭載的高空對地監控監測設備拍攝到了廣角的1080p的高清影像，海事監控設備實時獲取到深圳周邊半徑200多公裏海域內包括中國、韓國、阿爾巴尼亞、白俄羅斯、馬來西亞、丹麥、美國、塞浦路斯、利比裏亞、馬紹爾群島、凱爾蓋朗群島等28個國家和地區的2103艘海上船舶的船號、船籍、經緯度、航向和航速等海事信息，相比傳統平台，其監控海域面積增加了9倍。

　　旅行者號上半年將於新西蘭試飛

　　對於公司重大試驗所取得的突破，當天港股二級市場即以高開慶祝。截至2月6日收盤時，光啟科學股價漲5.02%，一舉創下今年以來最大單日漲幅。此前，受累業績短期難以扭虧為盈，光啟新年20多個交易日一直跌多漲少，上周五之前累計跌逾6%。

　　雲端號試飛成功，讓投資者看到了期盼已久的曙光。許毓欽向《每日經濟新聞》記者透露，“2015年上半年完成雲端號試飛試驗之後，在2015年下半年以及2016年初，光啟將在剛果(金)開始進行商業化鋪設，以及開展運營事宜。”據公司2014年11月3日的公告，其與剛果(金)簽署了戰略合作協議，將利用顛覆式空間技術向剛果(金)提供通信廣播等服務應用。

　　由於雲端號利用了從高空連接到地面的主幹網，其對航路的影響不可回避，中國東南沿海密集的航道網絡就給公司帶來了現實難題，這也是公司一開始便選擇在地廣人稀的地方開展商業化應用的主因。許毓欽就表示，光啟的目標市場，滿足了國土面積大，但人口集中的特點，剛果(金)就是其中的典型。

　　據記者了解，光啟科學目前研發的顛覆式空間技術平台除雲端號外，還包括旅行者號(Traveler)。後者主要在20公裏以上的臨近空間開展作業，這也是最受資本市場關注的領域。

　　在最新公告中，光啟首度披露了旅行者號的進展。公告稱，正如去年11月21日公告所述，公司在與Airways Corporation of NewZealandLimited及鵬欣資源(600490，收盤價10.88元)簽訂了三方合作備忘錄後，正協力合作在新西蘭進行旅行者號的試飛。截至公告日，相關設備及物資正在被運往新西蘭途中，光啟和Airways正在獲取有關試飛的權限，公司方面預計，旅行者號將於2015年上半年在新西蘭試飛。

　　臨近空間軍民兩用價值巨大

　　所謂臨近空間，一般是指海拔20km～100km的空間區域，國信證券分析師王學恒認為，如果臨近空間飛行器在技術上成熟，理論上可以替代衛星的絕大部分功能，比如通信、導航、氣象、測繪等。由於臨近空間飛行器比同步衛星系統具有通信距離短、傳播損失低、延遲少且壽命長的特點，從而可大幅降低地面設施建設費用和基站對周圍的輻射汙染，但其造價和產生的通訊資費比同步衛星平台和光纜都更便宜。

　　《每日經濟新聞》記者注意到，據北京應用氣象研究所陳鳳貴等人2013年發表的一篇文章稱，臨近空間在軍事應用上具有巨大的潛在價值，這部分空間的大氣密度比較稀薄，世界上絕大部分的固定翼飛機和地空導彈都無法到達如此高度，處於臨近空間的飛行器受攻擊可能性較低，而這部分空間高度遠低於一般衛星飛行高度，為情報偵察、收集和通訊提供了有利條件。

　　什么是臨近空間

　　臨近空間(NearSpace)是美軍對海拔20km到100km空間范圍的一個通用性稱謂，國際航空聯合會給出的臨近空間的范圍是23km到100km。

　　臨近空間飛行器五大技術關鍵點

　　蒙皮材料：對強度、阻隔能力、抗紫外輻照臭氧侵蝕和抗皺折要求高。

　　能源系統：柔性薄膜太陽能電池陣和可再生氫氧燃料電池系統是最佳選擇。

　　動力系統：直流永磁變速無刷電機、內燃機、渦輪噴氣發動機和離子推進器。

　　懸停技術：包括浮力控制、位臵修正、姿態調整、推進動力控制。

　　控制技術：遙控和自主控制。後者包括預先確定航路和規劃任務。

　　臨近空間飛行器概念股

　　光啟科學(00439)華麗家族(600503)鵬欣資源(600490)