年收入413億 六成多還了債

 

　　2月15日晚，廣東省交通廳官網發布《2013年廣東省收費公路統計公報》（以下簡稱公報）。該公報顯示，2013年全省收費公路虧損7.2億元。而在去年年底，國家交通運輸部發布公報表示，2013年全國收費公路虧損661億元。

 

　　收入413.2億，支出420.5億

 

　　羊城晚報記者從公報“收入支出情況”一欄看到，2013年度，全省收費公路通行費收入約413.2億元，支出總額約420.5億元，全年虧損約7.2億元，大概占此前國家交通運輸部公布的當年全國虧損數值的1.1%。

 

　　去年12月23日，交通運輸部發布統計公報，披露2013年全國收費公路虧損數額為661億元。在廣東發布統計公報之前，已有青海、廣西等省區發布2013年度的收費公路統計公報，數據都顯示入不敷出，全部處于虧損狀態。

 

 

　　省交通廳的公報提到，2013年全省收費公路支出的420.5億元里，有271.7億元是用于還本付息，占到總額的64.6%。換句話說，有差不多三分之二的支出用于還貸。養護經費支出為42.2億元，運營管理支出為51.0億元，稅費支出為35.8億元，分別占收費公路支出總額的10%和12.1%，8.5%，此外還有“其他費用支出”一項，占到了4.7%。

 

　　收入方面，政府還貸公路的部分為44.8億元，經營性公路的部分為368.4億元，分別占收費公路通行費收入的10.9%和89.1%。其中，高速公路358億元，占收費公路通行費收入的86.7%。其余的有一級公路49億元，二級公路0.3億元，獨立橋梁隧道5.9億元，分別占11.8%、0.1%和1.4%。

 

　　到2013年底欠款2000多億

 

　　公報顯示，截至2013年底，不包括已取消收費公路（下同），全省收費公路累計建設投資總額為4632億元。其中，高速公路累計建設投資3945億元，占總額的85.2%。全省收費公路債務余額為2393億元。其中，政府還貸公路396億元，經營性公路1997億元，分別占16.5%和83.5%。

 

　　省交通廳還表示。2013年度全省收費公路共減免車輛通行費37.5億元。其中，鮮活農產品運輸車輛減免17.6億元，重大節假日小型客車免費通行減免16.5億元，軍警和搶險救災車輛等減免3.4億元，分別占通行費減免總額的47%、44%和9%。

 

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　　將加快修訂完善收費公路政策

 

　　在統計公報后，省交通廳還提出未來收費公路發展思路：

 

　　一是繼續堅持收費公路政策，規范政府舉債管理，推廣使用政府與社會資本合作模式，建立和完善特許經營制度，吸引社會資本投資以高速公路為主的收費公路，為公眾提供便捷、舒適的高效率服務。

 

　　二是結合財稅體制改革，進一步完善以公共財政投入為主的普通公路投融資機制，加快推進普通國省干線公路和農村公路建設，形成覆蓋城鄉的非收費公路網絡，為公眾提供均等化、可選擇的公共服務。