復活節之后的幾天，香港證券市場人氣格外活躍，恒生指數連續大漲，市場總市值、交易總量均屢創新高，甚至港股通也連續兩日用盡全部額度，市場一片歡呼雀躍，上演了「速度與激情」的好戲。縱觀此輪港股大漲的原因，無外乎「港股估值窪地、與A股聯動性加強、內外貨幣政策寬松、兩市互通渠道擴大」等，但普通投資者可不管這些，人們只在乎「白菜價的港股現在還能買嗎？滬港通額度爆滿買不進去怎麼辦？交易量放大后會否像內地市場暴漲暴跌」。

　　這不難理解，因為資金總是要尋找最優的出路，有賺錢效應，投資者自然趨之若鶩；這也是為什麼目前很多股民不惜「配資炒股」，致使市場上出現融資融券、傘形信託和民間股票配資三大主力市場資金供不應求現象的原因。

　　此外，內地散戶投資者還有一個很大的特性就是「買漲不買跌」：當股票上漲的時候，投資者希望買進馬上就能賺錢，因而喜歡追漲殺跌，實際結果是，不但無法獲得收益，反而損失本金。

　　面對焦急的投資者，港交所行政總裁李小加出來發聲，告誡投資者「不要急、不用慌」。李小加上周四在網誌稱，港股機會無窮、風險常在。用他的說法，滬港通是一座長期開通的大橋，是為未來十年、二十年而建的，不存在「過了這個村就沒有這個店」的問題。不必急於一時，更不必湊熱鬧。有價值的股票永遠可以找到，急於求成往往徒增風險。就如同在假日扎堆旅游一樣，扎堆過橋很容易引起擁堵或者踩踏事件……

　　李小加這段話可謂中肯，提醒投資者風險的同時，也樹立滬港通謀求長期交易的高大形象，堪稱「業界楷模」。不過，普通投資者需要從這段話中學到是：在進行任何投資前，一定要牢記「財不入急門、禍不會單至」的鐵律，須知凡事欲速不達，追漲的代價是承受「高處不勝寒」的寂寞。因此在玩游戲前，一定要調整好心態，弄清楚規則，正如市場上流傳的交易智慧_小偷的本事不在偷，而在於危急時候怎麼逃。

　　財不入急門漲升要淡定

　　投資不能著急的另一原因是：發財心太急，行動上就會缺少謹慎。因為帶著「賺大錢」心理入場，你的注會下得很大。如果不幸開始虧損，要接受虧很多錢的現實是很困難的。隨著虧損的一天天增加，你的正常判斷力就慢慢消失。直到有一天，你終於無法承受巨大的損失，斷腕割肉。但往往此時，正是黎明前的黑暗……

　　每個人都能控制自己的心魔，但是，每當你怕行情錯過而急著交易時，幾乎有90%單子必將是錯誤的交易。發大財靠淡定，哪有猴急能賺錢。投資者可以反思2007年8月的「港股直通車」計劃，內地資金憧憬港股大牛市即將來臨，隨后港股一路上揚，一直漲到2007年10月底，指數短短兩個多月漲幅達65%。不過隨后金融危機爆發，港股一路向下，一年時間跳水逾萬點……如果當時著急追入了港股，恐怕承受的不僅僅是過山車般的刺激了。

　　滬港通設計提供長期創富

　　其實港股上漲的背后，香港業內人士有著很清醒的認識：市場的上漲是一個互動的結果。「內地資金要來，肯定會推動市場上漲；而本地機構有這個預期，必然也會進貨。兩方面相互影響，有一個預期自我實現的效應。」因此，投資者根本不必急於一時。而實際的數據也能支撐，業內人士稱，雖然開戶增加的情況確實有，但還未到火爆的程度。一位內地大型券商香港分公司的人士表示，就他了解，不少券商的新客戶數量都有增加，但還沒有幾倍的增長。看，清醒的人還是多數的。

　　李小加說，滬港通的設計初衷不是為大家提供一個發快財的機會，而是幫助中國早日實現國民財富的多元化國際配置，為大家提供財富長期保值增值的渠道。身為小散的您，這段話啥意思，明白吧？騰訊證券