工聯會向當局提交建議書，提出應建設具多元文化特色及綠色健康都市方面發展的單車徑，圖左一至三為鄧家彪、馮英倫、方學誠。

　　【香港商報網訊】新界東單車徑一向是全港最受歡迎的單車徑之一，但在各方配套上仍有不足。工聯會向當局提交建議書，提出應建設具多元文化特色的單車徑，如將單車徑串連歷史文化點、連接水路以單車探訪獨有地質文化與鄉郊等，此外，單車徑應朝綠色健康都市方面發展，包括要完善單車網絡及連接配套，改善現有單車徑等。土木工程拓展署總工程師方學誠表示，建議書的內容新穎，並會與其他相關部門就建議書的內容進行研究。他補充指，現時上水至屯門的單車徑路段預計於2019年完成工程，至於屯門至荃灣的單車徑，署方現正進行初期規劃和諮詢。

　　多元文化綠化思維作改善

　　工聯會立法會議員鄧家彪早前聯同社區幹事余啟津、高永聯、林德偉，與發展局政治助理馮英倫及土木工程拓展署總工程師方學誠在白石角梯臺、馬料水逸祥街對出空地、以及馬場與沙田污水處理廠中間的一段單車徑進行視察，並向當局遞交有關改善新界東單車徑的建議書，希望有關部門可從打造多元文化特色、建造綠色健康生活思維作出相關規劃和改善。

　　鄧家彪倡組歷史文化單車圈

　　鄧家彪表示，新界地區人文歷史文化豐富，由沙田到元朗，有不少博物館、文物徑及古蹟，可以組成一個新界歷史文化單車圈，以新界東而言，沙田至上水有多個文化古蹟及博物館，如位於沙田的香港文化博物館、中文大學的中國文化研究所文物館、大埔的鐵路博物館、粉嶺的龍躍頭文物徑等。政府可將沙田至粉嶺的一帶路段改造成為「文化文物單車徑」，若此單車徑能建設成功，可加深市民及遊客對中國文化及香港發展變遷的認識。

　　現時漁農自然護理署有多條指定的越野單車徑，包括一條由大網仔路連接至海下路的越野單車徑。該段單車徑風光秀麗但部分路段有一定的難度，較為適合一些擁有多年騎單車經驗的人士。而大埔三門仔也設有地質中心，鄧家彪提議可以利用馬料水渡輪碼頭提供渡輪支援，以水路接送欲以單車探訪鄉郊及地質文化的人士。

　　增設方便租借單車設施

　　鄧家彪認為，單車徑沿途周邊可給予小本經營人士以空間，例如白石角梯臺、馬料水、大埔元洲仔附近，以及大埔至粉嶺之間，可增設空間供小本經營發展，例如：工藝品、戶外攝影、飲品小食等。此外，應增設方便租借單車設施，建議參考外國單車租用系統，令傳統單車租用行業、有意發展的社會企業及高便利性的自動租單車系統能針對不同需要的使用者，彼此搭配。

　　他又指，現時單車徑設計在接駁上不夠完整，騎單車者經常要下車推單車過路，認為本港在單車發展上始終未能以「單車為本」的思考模式設計單車設施，政府須完善全港的單車網絡及連接配套，首先，為配合鐵路日後的發展，政府需要在現時的西鐵線及預計於2023年通車的北環線設置單車車廂，從而打通新界東及新界西的單車網絡。同時，改善現有單車徑設施，例如一些地段的分叉路，指示牌不清晰，甚至沒有路牌，均令不熟悉路段的單車使用者走錯方向。