分析認為，“兩車”合并將助力中國高鐵“整裝出海”。

　　5月17日晚間，中國南車和中國北車合并又有了新進展。當晚，中國北車發布《關于A股股票終止上市的公告》和《關于公司H股與A股股票同日終止上市的提示性公告》。

　　“根據《上市規則》第14.4.12條的規定，本所在公告公司股票終止上市決定之日起五個交易日內，對你公司股票予以摘牌，公司股票終止上市。”根據上海證券交易所的安排，上交所將于2015年5月20日對中國北車A股股票予以摘牌，中國北車A股股票終止上市。

　　香港聯交所也已批準撤回中國北車H股股票在港的上市地位，自2015年5月20日下午四時整起生效。

　　另外，中國南車在5月17日也發布了《關于本次合并的換股實施公告》。根據公告內容顯示，本次合并的換股實施股權登記日為2015年5月20日，換股實施股權登記日收市后中國北車A股股東持有的中國北車A股股票將按照1:1.1的比例轉換為中國南車A股股票，即每1股中國北車A股股票可換取1.10股中國南車A股股票。

　　公告稱，中國北車A股股票終止上市后，中國北車A股股東在中國北車A股股票終止上市前尚未領取的現金紅利擬繼續委托中國證券登記結算有限責任公司上海分公司發放。

　　對此，有分析人士表示，在中國高鐵日益引發海外關注的當下，“兩車”合并將助力中國高鐵“整裝出海”。