北京的Uber司機

　　鳳凰科技訊 北京時間6月9日消息，據彭博社報道，為打開中國市場，Uber在以危險的速度投資——支付給司機的補貼甚至高于他們向乘客收取的車費。

　　手握60億美元風險投資的Uber給司機的補貼最高相當于他們收取車費的3倍，目的是在中國市場實現像在美國那樣的快速崛起。迄今為止，Uber的戰略是成功的，粉碎了一個流行的臆斷：Uber無法與中國本土對手競爭。

　　Uber的慷慨大方吸引了大量像Jacky這樣的司機。Jacky是一家跨國電信公司的一名系統分析師，最近開始在上海做兼職Uber司機。Uber 5月末稱，過去一個月，它在中國創造了逾6萬個工作崗位，其服務的普及引發了部分出租車司機的抗議。

　　因披露Uber內部信息而不愿意透露真實姓名的Jacky表示，“對我來說，這是一個掙外快的好機會。”Jacky表示，盡管其他打車服務也向司機提供補貼，但Uber的補貼是最高的。他說，5月份前三周，他通過Uber掙了相當于約1000美元的外快，是其在電信公司2100美元工資的約一半，作為兼職司機，其大部分收入來自補貼。

　　盡管中國市場規模很大，但幾乎所有西方主要科技創業公司都沒有能進入中國市場。Uber在全球58個國家和地區的逾310個城市開展業務，在中國面臨滴滴快的等本土對手的競爭。滴滴快的占領著90%以上的中國打車市場，得到阿里巴巴和騰訊兩大互聯網巨頭的投資。Uber還可能受到中國法律法規的影響。

　　在車費平均比出租車低35%、車輛比出租車更豪華、司機更有禮貌的吸引下，收入更高、更見多識廣的中國人紛紛使用Uber的服務。

　　據兩名知曉Uber內部資料的人士透露，目前Uber每天在中國提供逾10萬次服務。這一數字僅相當于Uber宣稱的12月份每天提供100萬次服務的約十分之一。

　　自2014年以來，Uber僅在成都就吸引了2萬名司機加盟，相比之下，自2011年以來在紐約只有2.6萬名司機加盟Uber。Uber與百度達成合作協議，其首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)多次訪問中國，其中包括上個月訪問了貴陽。

　　工銀國際駐中國香港地區分析師尤娜(You Na)稱，“Uber在一線城市的表現非常好，讓人感到驚訝。補貼功不可沒。”

　　Uber發言人沒有就公司在中國的業務規模發表評論。Uber正在與投資者就另一輪金額達15億美元的融資進行洽談，估值高達500億美元。

　　對中國消費者有吸引力

　　Uber在中國市場仍然面臨許多障礙。邁博瑞咨詢有限公司(Marbridge Consulting)創始人馬克·納特金(Mark Natkin)表示，盡管有時選擇Uber等全球知名品牌讓人感覺很有面子，但中國人傾向于使用本土品牌的服務。

　　Uber已經吸引了像李玉芳(Li Yufang，音譯)這樣的中國客戶。今年28歲的李玉芳是北京人，在一家房地產商工作，1月份放棄其他打車服務轉用Uber。她說，“我喜歡Uber的原因是，與出租車或私家車相比，它的價格確實便宜。”

　　Uber 2013年末開始在廣州和深圳提供服務，試水中國市場，專注于讓客戶向有牌照的租車公司租車的服務。與其他西方科技公司聘用對中國不夠了解的外國管理人員不同的是，Uber聘用本地人擔任管理人員。Uber目前在9個城市開展業務。

　　與在其他國家不同，Uber在中國采取更謹慎、更合作的策略。去年12月份，Uber向百度出售了部分股份，開始利用百度地圖應用提供服務。Uber最近受到中國一家主要互聯網行業組織負責人的稱贊：表現比eBay或亞馬遜更像中國企業。

　　人民優步引發出租車司機不滿

　　去年10月，Uber推出了一項新服務——人民優步。這一服務與Uber在其他地區的服務相似，讓私家車主注冊成為Uber司機、賺外快。人民優步的競爭對手包括滴滴快的等公司的服務。

　　由于司機沒有相應牌照，人民優步招致地方政府的監管。過去2個月，成都和廣州地方政府對Uber辦公室進行了搜查。廣州和成都的交通管理部門未就此置評。Uber當時稱，在搜查時公司采取了合作態度。Uber仍然在廣州和成都開展人民優步服務。

　　交通管理部門的搜查引起司機的不滿。上個月，在一名司機的汽車被扣押后，數百名Uber司機對當地交警表達了自己的不滿。

　　人民優步還引發了與滴滴快的的“大戰”。滴滴快的上個月推出了名為快車的服務。數周后，滴滴快的公布了一項耗資人民幣10億元的促銷計劃，形式為向客戶提供折扣、向司機提供補貼。

　　滴滴快的總裁柳青5月22日在一個媒體發布會上表示，“我們歡迎所有的良性競爭。這是我們的主場，我們非常喜歡這一市場，希望它能健康、可持續、安全地增長。”

　　與Uber在其他國家面臨的處境相似，滴滴快的和Uber引發了出租車司機的不滿。最近數周，天津出現了出租車司機圍攻專車司機事件。一名丈夫和公公在天津開出租車的女性稱，Uber等服務的流行使出租車司機每天的收入減少了三分之一。

　　Uber面臨的另外一個問題可能是其司機。在淘寶上有專門買賣司機帳戶的黑市，使買主能逃過Uber的背景調查。Jacky也證實了媒體報道中的消息，即許多Uber司機通過刷單騙取公司補貼。

　　Uber沒有打退堂鼓。上個月卡蘭尼克在中國發表演講時說，“我們對中國特別樂觀。我發現，與其他地方相比，中國的市長和當地政府更關注城市的發展，這使我非常樂觀。”(編譯/霜葉)