其中，新能源乘用車及核心零部件建設項目總投資23.73億元，項目建設期為24個月，項目完成后，將形成單班10萬輛/年的新能源乘用車、15萬套/年的動力電池總成及15萬套/年的電機電控的產能，預計可實現年收入約237億元、凈利潤約8.10億元，稅后投資回收期為7.18年。高端及純電動輕卡建設項目總投資額為22.95億元，項目建設期為24個月，項目完成后，將形成單班10萬輛/年高端及純電動輕卡可共線生產的產能，預計可實現年收入約109億元、凈利潤約6.27億元，稅后投資回收期為6.90年。高端商用車變速器建設項目由公司全資子公司星瑞齒輪實施，總投資5.65億元，項目建設期為24個月，項目完成后，將形成47.5萬套/年的商用車變速器總成的生產產能，預計可實現年收入約17億元、凈利潤約1.53億元，稅后投資回收期為6.17年。

 

　　作為國內新能源汽車龍頭，江淮汽車剛剛于7月18日發布新能源汽車業務發展戰略（i.EV戰略）：堅持創新驅動，掌握核心技術，持續構筑領先的純電驅動技術優勢，重點發展純電動和插電式混合動力兩大技術平臺；堅持客戶價值導向，積極構建與節能汽車市場價格相當、使用成本更低、性價比優勢明顯的新能源汽車產品體系。到2025年，江淮新能源汽車總產銷量占江淮總產銷量的30%以上，形成節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車共同發展的新格局。本次定增正是實現上述戰略的重要舉措。