趙滬湘出席活動後表示，由於集團重組不涉及上市公司資產互換，故其涉及的相關程序將較中遠及中海集團整合簡單，需時亦相對較短，且重組僅涉及集團層面的股權結構變化，料上市公司所屬的大股東不會產生變化。

 

　　他又指，集團重組與旗下上市公司中國外運（0598）及中外運航運（0368）有一定關聯，但兩間公司不涉及相互競爭，故暫無需停牌。

 

　　另外，內地《21世紀經濟報道》引述接近中外運長航集團的消息人士指，中外運長航集團與招商局集團的重組，很有可能不是以往常見的央企對等式重組，而是由招商局強勢地兼併了中外運長航集團，讓其成為其二級公司，再在內部進行業務優化整合。

 

　　兩家集團已對利益分配達成默契，企業間的自主重組為國企改革提供了新的重組思路與操作樣本。

 

　　中國外運今日靠穩，早段高見4.65元，現報4.52元，升0.03元或0.67%，成交額4,276萬元；中外運航運高位見1.69元，現報1.63元，升0.06元或3.82%，成交額761萬元。