7日18點45分，一架順豐航空公司的航班從長沙黃花國際機場起飛前往香港。這標志着長沙航空口岸首條“長沙—香港”航線全貨機定期航班正式開通，也意味着湖南的水、陸、空立體國際貨運體系逐漸形成。

　　此前，湖南的國際物流通道主要是陸路和水路，陸路有“湘歐快線”，有長沙至深圳“五定班列”，醴陵、衡陽、郴州至廣東“五定班列”；水路有城陵磯、霞凝港至張家港、上海、寧波等地的“五定班輪”，城陵磯至香港定期班輪。“長沙—香港”全貨機定期航班開通後，進一步完善了湖南的立體貨運體系。

　　長沙海關統計數據顯示，近幾年，湖南開放型經濟發展勢頭良好，國際貨運量迅速增長。而“長沙—香港”航線祗有港龍航空公司一家飛行客運航班，每個航班祗能客带少量貨物，倉位十分緊張，有時湖南的進出口貨物祗能改走陸路或從台北、新加坡中轉。長沙航空口岸開通“長沙—香港”航線全貨機定期航班需求迫切。

　　湖南省政府多次開會研究，形成《關於長沙航空口岸開通長沙—香港全貨機定期航班有關問題會議紀要》，出台了優惠支持政策。該省機場集團相繼與多家航空公司洽談，最後與順豐航空公司達成協議，開通“長沙—香港”全貨機定期航班。經過口岸、機場、檢疫等單位共同努力，長沙黃花國際機場獲國家質檢總局批准為進境冰鮮產品指定口岸和水生動物進口指定口岸。

　　據介紹，“長沙—香港”航線全貨機定期航班每周一班。湖南省人民政府口岸辦有關負責人表示，開通“長沙—香港”航線全貨機定期航班將有助於湖南進出口企業，拓寬進出口渠道。在長沙海關繼續推進通關無紙化，將匯總徵稅推廣至所有A類企業，為企業提供提前申報，實施貨抵驗放通關模式等措施下，湖南的跨境電商、鮮活產品出口或將呈現井噴式發展。