【香港商报网讯】记者林骏强报道：交通谘询委员会昨日听取电子道路收费先导计划的简介。交通谘询委员会主席郭琳广称欢迎计划，认同这有效解决地区性交通挤塞及管理；不过他认为中环湾仔绕道要通车，电子道路收费计划才可执行，否则会对并非以中环为目的地之驾驶者不公平；对於收费方面，他认为政府要找专家作研究，并参考公众意见，而委员会现时没有任何前设；他亦认同当局将违例泊车等罚款增加50%。

　　郭琳广：有效解决挤塞

　　政府早前公布，就於中环和邻近地区试行电子道路收费先导计划，进行3个月的公众谘询。交通谘询委员会昨日与政府当局会面，听取当局简介。交通谘询委员会主席郭琳广会后表示，委员会欢迎此计划，并认同政府立场，认为电子道路收费有效解决地区性交通挤塞、管理问题；他鼓励持份者、大众在公众谘询中踊跃发表意见。

　　郭琳广回应提问时表示，中环湾仔绕道要通车，电子道路收费先导计划才可执行，否则会对并非以中环为目的地之驾驶者不公平；他亦提及外国对此的经验，举例指新加坡就道路收费计划，未计谘询都已花了8至9年才能执行计划；他续称伦敦、瑞典等地都要花5年左右才可执行。

　　另外，对於政府提出将违例泊车和上落客货车的定额罚款增加50%，郭琳广回应道，政府已没有调整过有关罚款超过20年，现时罚款阻吓力减弱；因此，他说委员会欢迎政府的建议，并称从1994年至2015年间，综合消费物价指数升幅约50%，认同政府相应地调整有关罚款。