穀歌無人駕駛汽車

　　新浪科技訊 北京時間12月22日上午消息，據雅虎汽車報道，穀歌和福特將成立一家合資公司，基於穀歌的技術開發無人駕駛汽車。這將是兩家公司在無人駕駛領域邁出的重大一步。

　　消息人士表示，福特將會在明年1月的美國國際消費電子展(CES)上宣布這一消息。通過與穀歌合作，福特的無人駕駛軟件將獲得快速發展。盡管對無人駕駛技術的試驗已有多年時間，但福特直到本月才公布了在加州公共道路上測試無人駕駛汽車的計劃。目前，在加州和德克薩斯州，穀歌已有53輛測試汽車上路行駛，而自動駕駛裏程數已達130萬英裏(約合209萬公裏)。

　　通過與福特合作，穀歌將不必耗費時間和資金來掌握造車技術。今年早些時候，穀歌聯合創始人謝爾蓋·布林(Sergey Brin)曾表示，穀歌將尋找汽車制造合作夥伴，並結合穀歌的技術開發無人駕駛汽車。穀歌認為，無人駕駛技術能大幅減少交通事故引發的人員傷亡。

　　福特CEO馬克·菲爾茲(Mark Fields)上周在加州展示福特的無人駕駛原型車

　　盡管穀歌與福特的詳細合作條款沒有公布，但業內人士認為，合資公司將會是在法律上獨立於福特的一家實體，幫助福特規避可能的責任。外界目前爭論的一大焦點在於，在無人駕駛汽車發生事故時，誰應當承擔責任。今年早些時候，沃爾沃宣布，對於在自動駕駛模式中發生的事故，該公司將承擔責任。穀歌和奔馳隨後也發布了類似的聲明。

　　業內人士認為，這一合作不會具有排他性。關於無人駕駛技術的利用，穀歌已經與多家汽車廠商進行了接觸。多家汽車廠商和零配件供應商也在開發自主的無人駕駛技術，其中日產、沃爾沃和奔馳已宣布，將於2020年推出這類產品。

　　穀歌拒絕對此消息置評。福特發言人表示，在“福特智能出行”計劃中，該公司會與多家公司合作。“由於明顯的競爭原因，我們對這樣的討論保密，我們也不會對猜測置評。”

　　上周，彭博社報道稱，穀歌母公司Alphabet將把無人駕駛業務獨立成集團一家單獨的子公司，而目標是在城市地區推出出租車或汽車分享服務，與Uber等公司競爭。

　　穀歌與福特有著千絲萬縷的聯系。該公司無人駕駛汽車項目負責人約翰·科拉菲克(John Krafick)曾在福特供職14年時間，而福特的多名前員工目前正在穀歌任職。福特前CEO阿蘭·穆拉利(Alan Mulally)於去年加入穀歌董事會。

　　過去幾年，福特高管也意識到了汽車的未來，即汽車將變成一種按需服務。福特CEO菲爾茲曾多次表示，福特對自身的定位是一家“出行公司”。