不少的士司機都蓋上暫停載客的告示，並在路邊罷駛。（網上圖片）

　　深圳市昨天爆發史上最大規模的士罷工事件，約九成的士停運，抗議「滴滴」、「優步（uber）」等互聯網專車搶走生意，要求政府取締專車、下令的士公司降低租金。有司機稱，目前收入比以前大幅減少三分之二，生活艱難。因未獲官方正面回應，罷工司機稱將至少罷工七十二小時，不排除無限期抗議。受事件影響，市區各交通要點等的士的民眾大排長龍，叫苦不迭。當局緊急調動警方高度戒備，但昨日並未發生游行示威活動。

　　「今天深圳的出租車是怎麽了，全體停運嗎？都不載客，足足等了兩、三個小時，還是沒有車，空車都不載運，啥情況？」昨天一大早，網民就發微博微信叫苦。

　　有網民立刻回應稱：「2016年第一個工作日第一件大事！深圳全市出租車不管紅的、綠的全部罷工，抗議專車搶走生意。」網傳約九成的士參與罷工，是深圳史上最大規模的士罷工事件。本報記者在現場看到，深圳各口岸、客運站，及各交通樞紐，等的士的人大排長龍，深圳火車站地下出租車候車區等車的民眾一眼望不到盡頭，馬路上到處都能見到民眾在攔截的士。

　　同時，不少室外停車場都停放着大量的士，掛出「暫停載客」的牌子，有司機就在的士不遠處聚集。

　　「自從『滴滴』、『優步』等打車軟件流行後，收入大受打擊，現在根本掙不到錢，生活艱難。」一名自稱「陳其福（音）」司機抱怨說。

　　陳表示，他和另一司機分白、夜班合包一輛車，每月共要付一萬六千元（人民币，下同）租金，再除去油錢、保養費用等，「每天做足十二個小時，只能掙一百元左右；以前每月一般都能掙一萬多，差別很大。」一名不願透露姓名的司機說：「如果這次罷工抗議無效，就准備不干了。」該司機透露，司機們要求政府取締網絡專車，並下令的士公司降低租金，「不達目的不罷休，准備先罷工七十二小時看效果，不排除無限期罷駛！」事發後，當局出動大批人員分頭趕到各個交通要點安撫司機。網上流傳一份市交警支隊羅湖大隊給各中隊的書面通知稱：「我市出租車行業部分司機，因『滴滴』、『神州』等互聯網專車運營影響到自身利益，通過QQ群、微信群串聯，擬於一月四日聚集罷使游行，集結地可能在羅湖體育館的廣岭路，游行路綫可能沿深南路西行……」，要求各單位成立應急小組，加派人手到場戒備。

　　有司機稱，看到四、五輛在營運的的士被罷工司機謾罵及砸車，但並未發生游行示威。據悉深圳有的士一萬六千輛，但各種專車已近二十萬輛。有網民對罷工表示同情：「若不管控，的士司機要不要活？」