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航企多举措提升直销比例

2016-01-15
来源:中国证券报·中证网

 新年伊始,航空公司與OTA陷入了一場渠道之爭。在此背景下,航空公司希望提升自營渠道銷售比例。

 
東方航空近日向“東方萬里行”會員推出官方渠道購票優價承諾。1月11日起至2016年6月30日,“東方萬里行”會員可通過東航官網、東方航空APP、東航手機M網站,為本人購買最優價格的國內單程機票。從目前的政策看,東航對活動時間、申訴范圍、申訴條件都做了較為嚴格的限定。而南航在春運期間,近300條國內航線機票僅限在官網銷售。作為增值服務,在官網上還可以辦理網上值機、座位預選及支付優惠。
 
業內人士指出,以后南航諸多機票只在官網銷售預計將會常態化。航空公司近期的一系列動作,都是在加大直銷力度,如開始取消代理費、禁止以打包價模糊定價、請旅客舉報申訴其他比官網價格更低的平臺。這些舉措均在不斷加強自身官網產品優勢,引導旅客前往官網購票,加大直銷力度。數據顯示,目前除春秋航空直銷率在80%以上外,其他主要航空公司直銷比例均在20%左右。而民航局要求2017年直銷比例達到40%。
 
2015年在航空業整體高景氣度的背景下,國航、吉祥航空等多家航空公司均推出定增方案,其中均涉及電商平臺建設,以期提高自有渠道票務銷售。吉祥航空投資“淘旅行”休閑旅游平臺項目,建立“機+X”休閑旅游電商平臺,除了游覽、交通、娛樂等服務,還包括當地團隊游、一日游、導游服務、接送機、目的地交通、簽證等服務,形成休閑旅游產業O2O布局。春秋航空擬建設互聯網航空項目,如機上wifi系統改裝、信息管理系統升級以及航空電子商務平臺等。
 
券商分析師指出,建設電商平臺能夠提升航空公司直銷比例,降低銷售費用。空中上網服務可以有效提升旅客乘機體驗,吸引旅客流量。航空公司可以將服務鏈條做長,并挖掘大數據將增值服務做厚。
[责任编辑:邓煜闽]
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