1月23日深夜,兩歲的莫小怡(左)跟媽媽一起在候車室里等候登上由北京開往重慶北的3603次列車。

　　【香港商報網訊】今年內地春運於昨日（農歷臘月十五）啟動，3月3日（農歷正月廿五）結束。中國交通部披露，春運期間全國旅客發送量預計將達29.1億人次，同比增長3.6%。預計全國道路旅客發送量為24.81億人次；鐵路3.32億人次；民航5455萬人次；水運4280萬人次。針對一些互聯網平臺將在今年春運期間推出私人小客車拼車回家的業務，交通部表示，鼓勵「不以盈利為目的」的拼車回家服務。

　　交通部運輸服務司副司長王水平說，今年春運客流高峰將出現在臘月二十七到除夕，預計北京至天津、上海至六安、南京至滁州、深圳至玉林、廣州至衡陽等方向客流集中；節后客流高峰將出現在正月初四至初六，河南、四川、湖南、安徽等勞動力輸出省份旅客發送量較大。

　　鐵總：站票僅售出639萬張

　　網傳春運期間，火車將有5000萬人次站著回家。中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣昨日表示，傳聞太誇張，到目前為止，售出的無座車票一共就639萬張。他還談到，春運畢竟是特別情況，為了滿足更多旅客春節回家的迫切需要，鐵總在保證安全并徵得旅客同意的前提下，適當地發售一些無座車票，也實在是迫不得已。

　　除了火車，更多旅客選擇高鐵出行，是今年春運的一個特點。就高鐵上買不到泡面的問題，黃欣表示，泡面味道濃，容易在車廂密閉空間影響他人，才決定不賣。 

　　春运抢票何时几率高？ 早7-8时和晚10-11时

　　1月23日，山西太原火车站，大量乘客进站准备乘车。 中新社记者 武俊杰 摄

　　2016年春运自1月24日起至3月3日结束，为期40天。昨日是春运首日，西安火车站预计春运期间发送旅客将达360万人，日均9万人，同比增长3.6%。共计加开新增旅客列车22对，分别开往重庆、成都、乌鲁木齐、西宁、上海、苏州、北京等方向。

　　西安火车站已在广场搭建了2300平方米的应急候车棚，由工作人员统一带队引导登程；票厅服务台推出了互联网车票代购服务；车站广场设有亲情接待亭，24小时为旅客提供问询服务。西安车站候车厅内还设有一面以“温暖回家路”为主题的展板墙，上面有32个陕西境内丢失儿童的特征信息。

　　春运期间，西安北客站加开动车组列车12对，最高日开行67.5对。预计春运40天将发送旅客240万人，日均发送6万人，同比增加39.2万人，增幅19.5%。

　　节前预计客流主要集中在西宝、延安等方向。节后25天，探亲、学生、务工、商务客流重叠交错，首轮小高峰集中在2月10日~12日，客流主要集中在宝鸡、大荔、渭南、华山等方向。第二轮高峰自2月13日~16日，探亲、务工、商务等返程客流密集出行，北京、上海、广州、深圳等方向及省内西宝、大荔、华山北、渭南北等方向客流密集。第三轮高峰主要在2月22日~26日，以“元宵节”探亲客流和务工、学生返程客流为主，西安北、宝鸡南、杨陵南、渭南北等都将迎来客流高峰。

　　西安北站7号票厅6号窗口增设互联网购票“e网直通车”综合服务专口，解决旅客互联网“双向核验”、“待核验”、“未通过”等问题；二是设置“‘馨动长安’爱心支付卡”；解决因银行卡余额不足或未带银行卡需办理车票低改高业务时，无法正常办理业务的现象。

　　昨日下午2时左右，华商报记者以2月4日（腊月廿六）、2月5日（腊月廿七）为点，查询北京、上海、广州几个方向的余票。结果显示，北京方向G字头（高铁）列车均有余票，其他仅有极少车次有卧铺余票，有硬座余票车次较多。上海方向D字头（动车）两列列车均有余票，其他车次卧铺余票极少，硬座、无座余票车次较多。广州方向G字头个别车次车票售罄，其他车次显示仅余一张硬卧票及少量硬座。

　　根据铁路人士透露，每日早7-8时、晚10-11时，12306网站会出现一些“回笼票”，抢票几率较高。