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電商憑什么 春節“不打烊”

2016-01-26
来源:第一财经日报

  大年初一,如果開門後看到一名金發碧眼的外國小夥說“春節好,這是你的快遞”,不要太過驚訝,因為蘇寧易購計劃招募一批外國留學生快遞員,以應對春節期間的人手不足。

  事實上,正當電商和O2O企業們摩拳擦掌備戰春節前的銷售旺季時,一場30年未遇的“霸王級”寒潮給本就人手不足的物流業帶來了更大考驗。

  全國范圍的降溫及冰凍天氣對物流的影響主要體現在派送環節。《第一財經日報》記者從菜鳥網絡拿到的數據顯示,1月20日~24日,全國有13%的快遞包裹受到天氣影響,包裹簽收速度較1月初慢了20%。

  受影響地區主要集中在68個城市,其中,山東、江西、浙江等省份的部分城市影響較大。對照最近天氣變化情況,這些地區降溫較為明顯,出現了往年少見的道路結冰等現象。

  可就在前有超強寒潮、後有春節人手短缺等困難之際,電商們卻又紛紛吹響了春節“不打烊”的集結號。據本報記者了解,除了蘇寧易購的“洋快遞”,菜鳥網絡已經集結了12萬名快遞員,京東也將投入約6000萬元幫助加班員工與家人團聚。

  網購熱情:海南取暖設備銷量猛增

  雖然天氣寒冷,但網購一族的熱情依舊高漲,電商們在過去一周最直觀的感受是:取暖產品賣瘋了;外賣訂單也出現了大幅增長。

  蘇寧易購方面告訴《第一財經日報》記者,在剛剛過去的一周內(1月18日~24日),蘇寧平台上全國取暖電器銷量環比增長71%,華南區銷量增長最快,達到了138%;華東區銷量增長了91%。剛剛過去的周末兩天,全國取暖電器銷量環比增長了86%。

  根據京東的大數據,過去一周的取暖器訂單量環比增長了144%,保暖內衣的訂單量環比增長了66%;而在剛剛過去的周末,取暖電器的訂單量環比增長了287%;保暖內衣的訂單量環比增長了128%。

  有意思的是,京東數據顯示,在過去的一周裏,海南地區對取暖設備的需求增長最快,訂單量環比增長559%;其次是廣東,訂單量環比增長510%;第三是福建,訂單量環比增長261%。

  蘇寧選擇北京、上海、廣州三個不同區域的城市,研究溫度對電暖器銷量的影響。近期的數據顯示,最低氣溫每降一攝氏度,北京取暖器的銷量會增長10%,廣州會增長30%,而在上海則會增長150%。

  除了取暖設備,此次超強寒潮還催生了更多的外賣需求。“除了飲料,其他都是百度糯米和餓了么送的。”1月24日傍晚,由於天氣太冷,上海的方小姐為家人准備了一桌外賣來的晚餐。

  美團方面人士告訴《第一財經日報》記者,從美團外賣的數據來看,極端氣溫對外賣訂單量的增長有明顯影響。氣溫驟降時,很多消費者都會選擇在家點外賣。此次寒潮期間,美團外賣的訂單量出現明顯增長,全國城市的普遍增幅在6%左右,最高日訂單的環比增幅可達20%。

  來自餓了么的數據顯示,在剛過去的周末,訂單量受寒潮影響比上周末同期增長了逾7%,家庭訂餐明顯增多。百度糯米方面也發現,在這一次的寒潮中,包括火鍋在內的一些單品類銷量上升明顯。

  除了外賣,O2O上門服務方面的需求量也明顯增加。主打1小時生鮮配送的本來便利方面提供的數據顯示,受天氣因素影響,上周的訂單量同比增長約10%,銷售額同比增長約13%。

  物流之難:司機架火堆烤油箱

  電商發展的好壞從來都離不開物流的支持,可與網購一族的熱情相矛盾的是,受春節臨近及寒潮影響,物流業確實存在人手短缺的問題。

  上海白領劉先生去年“雙11”花3萬元在天貓上買了一套家具,由於房子尚未裝修完,他和物流達成協議,過一陣再發貨。可就在幾天前,他接到對方來電,詢問能否提前送貨,否則臨近春節可能無法保證及時送達並安裝。“現在家具已經送來了,安裝也很快,就是房子還沒裝門和踢腳線,到時候可能會弄髒家具。”他對《第一財經日報》記者表示。

  劉先生還在網上買了一款床墊,但商家近期在頁面上發布了春節停止發貨的提示,從1月7日開始,陸續有偏遠地區停止送貨,最晚到1月24日,物流將停止全國所有城市的發貨,2月23日才能恢複發貨。

  貨運APP快貨運公司方面人士在接受《第一財經日報》采訪時表示,今年很多物流從業人員都因為寒潮提早回家過年了,確實加劇了行業人手、車輛資源不足的問題;寒潮還造成了道路的擁堵,影響了物流的通行效率。

  此外,物流費用也水漲船高。“以同城提配用車為例,目前普遍加價40~50元/單,遠一點的100元/單也不在少數。”上述人士說。

  菜鳥網絡的數據顯示,1月20日~24日,全國有13%的快遞包裹受到天氣影響,包裹簽收速度較1月初慢了20%。目前,菜鳥網絡已對受影響的3000萬名消費者在物流詳情頁面做了延誤通知。並對包裹和網點數據進行測算,預計網點出現擁堵或異常時及時反饋給快遞公司,幫助對方合理調配運能,適當增加派送頻次。

  全峰快遞負責管理全國網絡的副總裁趙玉龍告訴本報記者,對於大雪寒冷天氣,困難最大的是一線快遞派送人員和幹支線司機。“快遞員每天依然要早上6點多起床,8點前完成當日派送快件的掃描及預分揀工作,派送快件給客戶途中最大的壁壘是雨雪路滑問題,很多遞送人員車滑倒了爬起來繼續送,電池用完了直接在雪地裏推。”他表示。

  “大雪天很多快遞員爬上樓汗濕了,下來又是冰冷刺骨,在這個行業裏面已經很普遍了。”全峰快遞一位人士告訴本報記者,快遞員在送貨時會遇到各種麻煩。比如在東北最常見的是油凍住了,司機就會架起火堆烤油箱;還有很多堵在路上的司機只能在高速上吃幹脆面填肚子。

  為了讓配送員在寒潮中能夠在規定時間內將訂單送到用戶手上,各家互聯網公司在給配送員提供了電動車擋風被、棉服、輪胎防滑鏈、手套、護膝、口罩等禦寒裝備的基礎上,還在不少配送站點准備了薑茶薑湯、防凍藥物,並聯合商家提供熱水供應等服務。

  電商憑什么春節“不打烊”

  雖然不少淘寶商家按照慣例在頁面上發布了春節停止發貨的提示,但是今年整個電商和快遞行業的主題仍是春節“不打烊”。

  《第一財經日報》記者了解到,菜鳥網絡將在全國90多個城市實行春節配送“不打烊”。但該服務主要集中在天貓超市、大家電、手機、服飾等類目商品,除能確保春節假日期間的正常配送外,大部分核心城市消費者下單後次日即達,最快的當天就能送到。

  對此,菜鳥網絡副總裁萬霖表示,菜鳥網絡已經集結了日日順、萬象、心怡等數十家倉配企業和快遞公司近12萬名員工,調集運輸和配送車輛超過10萬部,形成年末最強物流力量,確保春節期間全國90多個主要城市保持正常配送。

  京東方面此前也公開承諾,普通商品訂單春節期間(2月7日~2月10日)在北京、上海、廣州、武漢、成都、沈陽、西安等88個核心城市可支持正常生產、配送及取件換新等服務。為了滿足消費者對家電等大件物品的購買需求,京東在春節大促期間將保證按時配送。大件訂單春節期間(2月7日~2月13日),87個城市主城區及139個京東幫(京東在縣域及農村市場的授權服務合作商)縣域范圍內支持正常生產、配送及取件換新等服務。

  為兌現諾言,自建物流的京東從2013年就發起了“我在京東過大年”專項福利,支持加班員工接子女一起過年。按照京東方面透露的數據,上述專享福利自實施以來已累計投入超過7600萬元,幫助12800多個京東家庭能在春節期間團圓。今年春節,京東將繼續延續這一專項政策,項目預計將投入6000萬元。

  相比之下,蘇寧雲商今年選擇另辟蹊徑。一位蘇寧易購方面人士告訴《第一財經日報》記者,在春節期間,蘇寧易購將堅持“物流不打烊”,快遞員將堅守崗位。而為了補缺這段時間快遞員人手的不足,同時也滿足外國留學生體驗中國年的心願,從1月25日到1月30日,蘇寧易購在北京、上海、廣州、深圳、南京、成都等網購密集區域的高校公開招募“洋快遞”。

  1月31日,蘇寧易購將統一對招聘的“洋快遞”進行業務技能、春節拜年禮儀等方面的培訓和考核。考核通過後,在接下來的2月1日~2月6日,這些通過考核的“洋快遞”將統一上崗,在春節這一特殊時間給用戶送貨。

[责任编辑:朱剑明]
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