【香港商报网讯】记者王珈莉报道：立法会财务委员会於上周六加开的会议上，未能表决高铁项目追加拨款申请。运输及房屋局局长张炳良昨午与港铁公司召开紧急会议，评估最新情况。张炳良会后表示，政府必须在3月内确定能否得到财委会的追加拨款，否则需向港铁发出暂停工程通知，又承认当局现时对能否在「死线」前通过拨款感到忧虑。他指，已要求港铁在2星期内向政府提交1份暂停工程的详细计划，并再次促请立法会议员尽快通过追加拨款，让高铁项目可完成余下不足四分一的工程。

　　形容目前已是关键时刻

　　张炳良指，根据港铁最新汇报的资料，高铁开支至3月将达到约600亿元，形容目前已是关键时刻。按现金支出情况估计，政府必须在3月内确定能否得到财委会的追加拨款，否则便需要向港铁发出暂停工程通知。港铁在收到通知后，会即时作出暂停工程的安排。

　　他说，暂时无法评估拨款何时表决，又说3月下旬是复活节，立法会不会召开会议，故要作最坏准备。他相信，高铁工程难以分阶段停工，重申一旦停工便无法回头，而暂停工程的决定，不只涉及每月2.33亿元的支出，约7000名工人及技术人员会即时受影响、工期进一步延迟、承建商可能会提出额外申索等；再启动工程亦涉及相当高的额外费用，而这笔费用不属於港铁早前已同意的委托费844.2亿元「封顶」额内，届时需再向财委会申请，成本会更高。

　　马时亨吁议员「高抬贵手」

　　港铁主席马时亨则呼吁立法会议员「高抬贵手」，并会在两星期内向政府提交报告，交代一旦停工的安排。他表示，高铁工程已完成超过七成七，至3月底工程费共花了600亿元，政府需於3月内指示港铁，是否要暂停工程。他又指，停工所牵涉的安排相当复杂，除成本外，还有7000名工人受影响，是不好的结果。

　　另外，财委会代主席陈监林昨日表示，已透过秘书处向议员发出3月11日及18日的会议通知，并谘询议员3月12日及19日加开会议事宜。他说，明白3月11日及12日是两会开会期间，但仍希望议员因应工作需要出席会议。陈监林：期望不再出现暴力他续说，现时有1260条临时动议需要处理，未能估计何时才能进行表决。他指，如每条2分钟都需要处理40多小时，加上3月最后一周是复活节，不会召开会议，若一再推迟，恐怕无法赶及政府指3月底高铁拨款的「死线」。

　　他强调，政府的「死线」不是财委会主席考虑安排会议和处理动议的范围，自己会按议事规则完成工作。他透露，现时正重新整合议员提交的临时动议，看是否与议案无关或重复，尽量删除以减少处理时间，而下次开会将立即进入处理临时动议阶段，期望不会再有暴力事件出现。