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【商报独家】交通部长:一地兩檢定可妥善解决

2016-03-04
来源:香港商报

   【香港商報网訊】兩會特派采訪組報道:香港政治爭拗已影響到兩地工程,國家交通運輸部部長楊傳堂接受本報記者訪問時強調,中央對港的政策不會有變,甚至會更著力支持兩地基建工程的推行;他有信心香港高鐵「一地兩檢」的問題會得到妥善解決,但對於港珠澳大橋的延期時限,他表示無法估算。

 
  強調中央支持力度不減反增
 
  兩地基建工程近年備受香港各種政治事件影響,外間擔心中央會否因此調整對港的政策,楊傳堂對記者直言,一定不會,中央對兩地基建項目的支持力度不單不減,而且還會因此增加支持力度,以展示「一國兩制」在港推行的信心,「肯定不會因為發生這些事情受到影響,我們更應該堅定地貫徹落實好『一國兩制,港人治港』,把這個政策做好。」
 
  談到高鐵「一地兩檢」的問題遲遲沒有定案,楊傳堂透露,一直有和香港及有關方面聯繫,了解最新的進展情況。他直言,這并不是香港和內地獨有的問題,在交通建設中,其他地方也有遇到「一地兩檢」,甚至「一地三檢」的爭議,像馬來西亞和新加坡也遇到了同樣的問題:「人家是兩個國家,都能解決,我們是一國兩制,他們能解決,我們就解決不了嗎?」
 
  楊傳堂去年曾到香港、澳門、珠海考察過港珠澳大橋的施工進展,他認為無論在質量,施工時間和新技術的使用,都做得比較好的,唯一感到遺憾的是工期因為各種各樣原因的影響,可能比預期有所往后一些。至於具體可能會延后多久,他直言估算不出來。
 
  關注工程追加撥款陷拉布泥潭
 
  事實上,港珠澳大橋內地段已接近完工,至於工期一再延誤的香港段,至今還深陷香港立法會的「拉布」泥潭之中,令追加撥款遲遲不能到位,能否在2017年底完工也成了未知數。
 
  「追加撥款之戰」已經持續了一年。特區政府2015年初就港珠澳大橋人工島口岸工程向立法會申請54.6億元的追加撥款。但因為反對派不斷「拉布」,提各種反對意見,并多次「偷襲」搞休會,審議進度緩慢。
 
  至於港深高鐵同樣遲遲未能完工通車,除了有之前的婆婆被人唆使提出訴訟外,「一地兩檢」的問題也在香港引起很大爭議,拖而不決。最近更有政黨指高鐵路軌屬「軍民兩用」,懷疑高鐵除了載客外,落成后會被用作運兵及運送武器,真的不知所謂!
 
  饒戈平:一地兩檢屬港自治範圍
 
  另外,基本法委員會委員饒戈平昨早在北京指出,高鐵「一地兩檢」是屬於香港自治範圍內的事,既然全國人大通過基本法授權香港對本地事務高度自治,就包括是否允許內地在香港設立出入境檢驗。
 
  正在北京出席政協會議的饒戈平對香港傳媒說,香港部分人的憂慮,是對「一地兩檢」的實質性安排缺乏了解,強調「一地兩檢」既不是把全國性法律,不加區別地全部在香港使用,也不是在香港全境內使用,僅僅是在西九口岸區有一個地方,讓內地進行出入境管制的便利,對兩地都有好處。
 
  饒戈平指,深圳灣西部道通的「一地兩檢」例子也很成功,反問為什麼香港出入境管理跑到深圳界內就無問題,而在高鐵問題上,有人就要挑毛病。
[责任编辑:邓煜闽]
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