今年已經過去整整4個月，央企重組卻遲遲沒有落下一單。盡管國資委主任肖亞慶早些時候曾表示“會加大力度”，但最后一則央企重組信息仍停留在2015年12月29日招商局和中外運實施戰略重組上。

　　誰會成為2016年重組第一單？5月5日，接近國資委的一位不愿具名人士向《華夏時報》記者透露，中國煤炭科工集團(以下簡稱“中煤科工”)將會整體并入神華集團，現在正在走程序。

　　分析人士認為，神華重組中煤科工可以加強其科技研發能力，推進煤炭在全行業、全生命周期、全產業鏈的清潔利用，同時也有利于推動神華集團向國有資本投資運營公司管理模式方向改革，進一步增強核心競爭力和國有資本效率。

　　重組

　　神華一位消息人士亦向本報記者證實，“集團正在接觸一家科研院所”。據該人士介紹，這是神華實施全產業鏈清潔能源戰略的重要一步。雖然該人士并未透露是哪家院所，但記者獲得的消息是，這家科研院所正是中煤科工。

　　資料顯示，中煤科工的前身是中煤國際工程設計研究總院、煤炭科學研究總院，目前主營業務分為設計與工程總包、煤機裝備、安全技術與裝備、示范工程、節能環保和新能源等六大板塊。

　　“尤其在水煤漿、煤層氣開發與利用、煤粉鍋爐、煤基碳材料、煤焦油加氫及水處理技術的產業化等方面，中煤科工的優勢非常明顯。”上述消息人士稱。

　　中煤科工長期致力于煤炭高效低碳利用成果技術轉化，而神華也在加大清潔能源的戰略實施力度，積極推動傳統清潔能源高效利用、發展新能源、發展節能環保產業、發展清潔能源技術和服務。

　　神華集團總經理凌文表示，將在煤礦的生產環節、發電環節和鐵路運輸、港口運輸環節和煤化工等方面全面推行清潔能源戰略。

　　重組對于中煤科工來說也是個利好，在煤炭去庫存的大背景下，煤礦工程和煤機裝備采購不可避免地會出現下滑，而作為中國規模最大的煤炭企業，神華則會給中煤科工帶來可觀的訂單數量。

　　“這種整合有助于發揮央企商業實力和科研院所科研實力的協同效應，一般對相關公司都會產生非常積極的作用。”一位長期關注國企重組的專家對本報記者說。

　　神華重組中煤科工就是這樣的典型，有利于產學研相結合，更重要的是，這種產業鏈上的縱向整合可以最大限度地減少議價成本，就像此前五礦集團和中冶集團的重組，作為承包商的中冶與掌握礦產資源的五礦就是上下游的關系。

　　縱向重組也更受青睞。記者注意到，去年6對央企重組中，除了南車和北車、中國遠洋[-4.63% 資金 研報]和中國海運兩對橫向重組外，其它4對央企均實施了縱向重組戰略。

　　上述消息人士對本報記者說，國資委正在努力消除央企各個縱向的、多余的環節，在重組的具體方式上，除了橫向聯合，更側重于縱向重組戰略，縱向重組更有利于央企實現“做優做強”的目標。

　　轉型

　　重組中煤科工只是神華集團龐大計劃的一部分。神華正在實施從2015年到2030年的15年時間里的三個“5年規劃”，全力建成世界一流的清潔能源供應商。

　　據神華集團董事長張玉卓介紹，“十三五”期間集團總體將形成以煤炭清潔生產為主體，煤炭的清潔發電和煤炭的清潔轉化為兩翼，以新能源、環保、核電、氫能等產業為補充的“一主兩翼、適度多元”的產業布局。

　　記者獲悉，神華已有超過20臺、總計1500萬千瓦的機組實現“超低排放”改造。到2020年，神華全部燃煤火電機組實現污染物超低排放。

　　“神華還大力發展風電、太陽能發電等新能源和可再生能源，并通過參股核電項目建設的方式，積極爭取核電牌照，尋求小堆技術研發、制造、示范項目合作機會，實現核能技術人才儲備。”凌文說。

　　財報顯示，中國神華[-2.55% 資金 研報]已制定2019年6月30日前啟動收購神華集團及下屬公司14項未上市資產的方案。

　　同時，神華加大了關閉落后煤礦的力度。2014-2015年，神華壓縮了下屬4家煤炭公司近10個煤礦的產能，兩年累計減產9500萬噸，煤炭銷售兩年合計減少超過1.7億噸。

　　“我們正努力轉變發展理念，由追求企業規模做大轉變到主業做強做優，在傳統產業思維的基礎上耦合互聯網思維，不斷提升神華的核心競爭力。”上述消息人士稱。

　　神華正試圖打造發展方式上的轉變，由資源依賴型向創新驅動型轉變，由世界主要煤炭經銷商向國際知名清潔能源供應商轉變，加快建設具有神華特色的清潔能源產業化供應體系，培育神華新優勢。

　　上述消息人士對本報記者說，重組中煤科工后，神華集團的業務將會從目前煤炭、電力、熱力、港口、鐵路、航運、煤制油、煤化工等行業領域，拓展到煤機裝備、工程設計、節能環保和新能源等領域，另外核電方面的業務也會從無到有。

　　多元化發展對神華集團的管控能力提出了挑戰。記者從權威渠道獲悉，神華改革60條已經形成，推動集團母公司朝著國有資本投資運營公司管理模式方向改革已定，其目的在于進一步增強神華核心競爭力和國有資本效率。