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國產彩虹-4無人機實現千里外殺敵 指哪打哪

2016-06-01
来源:人民網

  導彈發射后脫離無人機瞬間。

  人民網北京5月31日電 (閆嘉琪)5月中旬,中國航天科技集團十一院彩虹無人機試驗團隊在北京及西部某試驗基地,先后聯合完成了兩個架次的“彩虹-4”無人機衛通靶試試驗,試驗圓滿成功。試驗意味著“彩虹-4”無人機系統實現了從多年前超視距傳輸偵察信息向對地打擊控制的跨越,有效提升了“彩虹-4”察打一體無人機武器系統的作戰效能,能在千里之外遙控偵察與實施導彈攻擊,同時高清光電載荷使得目標定位和打擊精度大幅提高。

  據悉,兩次試驗均由西部某試驗基地視距站控制無人機起降,由位于北京的衛通指揮控制站進行任務主控,靶區在西部試驗基地附近,距離衛通指揮控制站直線距離超過1000公里,試驗全程衛星信號穩定,通信正常,圖像傳輸清晰流暢,AR-1導彈精確命中目標。

  此次試驗中,首架次“彩虹-4”無人機系統搭載現有光電偵察載荷和AR-1導彈,首次進行衛通靶試試驗。試驗中視距地面站控制無人機的起飛和降落,衛通地面站則在1000公里外通過衛星中繼數據鏈控制無人機進行武器靶試試驗,真正實現了“彩虹-4”無人機系統超視距測控與信息傳輸。

  “彩虹-4”無人機測控與信息傳輸系統采用C/UHF雙波段視距數據鏈進行無人機遙控、遙測、跟蹤定位和偵察信息的實時傳輸。受無線電視距的限制,視距數據鏈最大通信距離為250公里。此次試驗中,彩虹-4采用衛星中繼數據鏈實現無人機系統超視距測控和信息傳輸,只要在衛星天線的波束覆蓋范圍內,通信不受距離和地理條件的限制,可以滿足無人機在任務飛行時大范圍機動、遠距離數據傳輸的要求,與視距數據鏈相比,優勢明顯。

  試驗過程中,衛通機載天線自動跟蹤衛星,在無人機飛行過程中,特別是在無人機大角速率盤旋過程中,一直保持對衛星的穩定跟蹤,遙測信號和偵察圖像穩定流暢,保證了靶試試驗的順利進行,表明“彩虹-4”無人機衛通中繼數據鏈系統的性能穩定可靠。

  第二架次試驗“彩虹-4”搭載新一代光電偵察載荷和AR-1導彈,測試高清光電偵察載荷性能及與現有武器系統的兼容配合情況。試驗表明,新一代高清光電載荷在各個方面都具有較大的性能提升:一、可見光圖像由模擬視頻升級為1080P高清數字影像,圖像質量得到顯著提升,典型目標探測距離提升至20公里;二、紅外探測器升級并配備新一代光學系統,由原先三視場切換方式升級為連續變焦方式,操作控制更加便捷,圖像質量明顯提升,典型目標探測距離提升至18公里;三、采用新一代伺服控制技術和目標跟蹤技術,系統跟蹤能力增強,系統整體穩定精度明顯改善,進一步確保了武器系統的打擊精度;四、內部集成了高精度慣導系統,提升目標定位精度;五、采用自動對焦、光學變倍、圖像增強等技術,進一步提升圖像質量和系統操作便捷性。

  光電偵察載荷是察打一體無人機系統的核心組成部分,具備戰場偵察、目標動態監測、激光測距、激光指示等功能。受國內技術條件限制、國外技術封鎖和設備禁運的影響,“彩虹-4”現有光電偵察載荷雖然經過實戰檢驗具備良好的作戰效能,但與國際同類產品相比,性能指標仍具有一定的差距,越來越多的用戶對光電偵察載荷的性能提出了更高的要求。

  針對市場需求的變化,該院督促相關配套單位研制出新一代高清光電載荷。

  新一代高清光電載荷將是彩虹系列無人機未來裝備的主要光電產品。本次試驗充分表明新一代高清光電載荷的各項功能和性能指標不遜于國際同類高端產品,與現有武器系統的兼容配合比國際同類產品具有更強的市場競爭力。

  超視距衛通控制能力還有利于“彩虹-4”無人機系統在民用領域的進一步拓展。當前,越來越多的民用領域對無人機應用表示青睞,但由于視距控制距離不足、通視要求限制等原因,諸多行業對無人機應用仍處于觀望態度。超視距衛通控制將突破種種限制,進一步提升無人機在民用行業應用的可行性。

  “衛通+高清載荷”今后將成為“彩虹”無人機品牌的又一利器,對“彩虹”系列無人機進一步開拓市場將產生深遠的影響。

  據悉,“彩虹-4”無人機系統由中國航天科技集團十一院研制,采用輪式起降、自主控制,用途多樣化、任務載荷能力強,續航性能好,起飛重量1300公斤,載荷能力345公斤,實用升限4000米,續航時間35小時,可執行情報偵察監視任務,也可掛載輕型制導武器,實現對地面固定目標和低速移動目標的精確打擊。同時,可搭載不同載荷,實現應急通信、航空物探、海洋維權、科學研究等民用領域。彩虹-4無人機是中國目前公開的無人機重掛載能力最強、飛行性能最優的無人機,其整體性能指標高于美國“捕食者A”無人機系統,在同類型無人機中處于領先地位,代表了中國無人機技術發展的最高水平。

[责任编辑:蒋璐]
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