【香港商報網訊】梅窩，偏居香港一隅，旅人行色匆匆逗留，最易被其寧靜質朴打動。而頂有趣的，大概是那里的牛，成群結隊，清晨會在海灘邊上悠鎔棲息，傍晚的暮色里，又和行人一起走在歸家的路上珥珥在香港歷史文化研究會會長、學者邱逸博士眼里，梅窩曾經是一塊避開城市煩擾的郊外寧靜之地，而現在，「荒涼得似乎只剩下牛」;梅窩規划及發展關注委員會主席甘水容博士則對這些荒牛飽含感情。最近兩位合作之書《梅窩百年-老村、荒牛、人》出版，介紹了梅窩牛之行為習性和身世，並以此為切入點旁及當地各條古村，以有趣的角度敘述梅窩百年之變遷。香港商報記者若笑

　　梅窩宋代時已立村?

　　梅窩位於大嶼山東岸，史籍記載南宋時期已有人聚居成為村落，古名「梅窠」、「梅葦」或「梅蔚」，此名稱曾出現於南宋末年。相傳宋帝昺曾把梅蔚這個地方做過行宮，以其言相近，史家疑即是今日之梅窩。

　　甘水容先生是梅窩原居民，祖居梅窩超過15代，自小在梅窩受教育，完成高小階段，則出外升學及往外國留學。他說自己受先師何允老師影響，長時間追尋梅窩歷史事蹟，有見坊間多本有關梅窩史跡書籍，內文記載梅窩實況有限，亦有少量偏頗，遂花5年時間蒐集史料，並與香港史學家邱逸博士合作，寫成《梅窩百年-老村、荒牛、人》一書。

　　關於梅窩宋代已立村，頗具說服力的是上世紀五十年代出土一塊方形石碑「食邑稅山」。當時由港大羅香林教授和何允先生帶同梅窩學生，在涌口南岸發掘，高約一尺多，是一個四方型石碑，石碑頂部刻上「李府」二字，而石碑四面皆刻有「食邑稅山」4個大字。羅教授考證，「李府」應是南宋理宗時期的李文簡。

　　而為行山人士熟悉的南山古道，長約3公里，據考，此古道有400餘年歷史。甘水容先生指出，從石塊的年份，到挑選石塊之嚴格，再到排列方式，斷定古道非一般平民使用，乃達官貴人專用。至18世紀中葉，古道成了大嶼山南區居民(水口、塘福、長沙、貝澳)往來梅窩唯一通道，當時因梅窩位於較有利位置，已有商店，每逢節令更成為市集，南區居民從古道步行2至3小時到梅窩購物。村民往來梅窩頻密，古道聯通兩區，村民間了解更深，通婚愈多。可以說，在現代公路建成前，這條古道成了兩地村民交往的血脈。

　　非貧瘠小漁村這麼簡單

　　追溯梅窩的歷史，邱逸博士說不要受殖民史觀的限制，「1842年的香港，港島住了7000多人，但整個香港人口已近10萬。那時的大嶼山也不是一個小漁村，它有漁有農，也有早期三大行業之二——鹽業和種香。」他解釋，香港盛產香樹，通稱莞香，這香料來自香樹的液汁凝結而成固體，當時是香料的原料，用在熏衣、熏室之用。「香港的名字是怎麼樣來的呢?就是這個莞香。」此外，大嶼山產鹽有2000多年的歷史，宋代記載大嶼山產鹽的地方包括大澳、梅窩、大嶼南等地。而香港第一波大規模移民是康熙年間的「復界」期間。邱逸介紹，康熙22年(1683)，清朝平定台灣，頒布「復界令」，香港因海禁而遠離海岸線的百姓又回歸祖地。不過，經數十年的「遷界」禁令，使得原居民人口劇減，田園荒廢。這時，清朝致力於招民開墾軍田，原居梅州、潮州、惠州地區的客家人則紛紛走出山區，進入香港地區，其中便有不少移民進入梅窩，數十年間，大嶼山的村落由4座增加了10來座。

        邱逸對梅窩的回憶，說之前停留在上世紀90年代初，或更準確地說是在港鐵東涌線建成前，「那是一塊要乘兩個小時船，可容三五知己露營、燒烤、踏踏自行車，避開城市煩囂的郊外寧靜之地」，他說喜歡梅窩，「那里有山有河有沙有海，模樣多變，層次豐富，走遠點，還有鳳凰山和大澳，一天之內，可兼得仁者和智者的樂趣」。上世紀50年代至70年代，梅窩銀礦灣海灘是香港市民最熟悉就喜愛的泳灘之一，亦是港人度假勝地。不過至1998年，東涌線通車后，梅窩交通要道地位不再，人們說起大嶼山就似乎只剩下東涌、昂平和大澳，至於曾盛極一時的度假天堂——梅窩，卻在人們的視野中消失了，「這些年來，梅窩好像荒涼得只剩下牛」。

　　白銀鄉文武廟：梅窩文武廟位於梅窩白銀鄉，根據數據顯示，為本港最古老廟宇之一，建於明朝萬歷年間，大約是1573年至1620年，擁有400多年歷史。文武廟面積雖小，但規模頗為完整，供奉文帝文昌帝君及武帝關聖帝君。每逢農歷五月十三日，村民便會到廟宇欣賞大戲及吃飯。