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　　立法會專責委員會調查廣深港高速鐵路香港段工程延誤報告出爐。報告指港鐵需要為前行政總裁韋達誠及前工程總監周大滄蓄意隱瞞高鐵工程延誤負上責任。

　　委員會指出，港鐵項目管理團隊早於2013年3月已關注工程延誤，但董事局要一年後才知道，情況令人震驚，認為港鐵董事局的管治有欠理想，事件亦揭示港鐵中只有周大滄一人，全盤掌握工程項目，缺乏有效的制衡安排，而韋達誠亦未有完整和如實向董事局匯報工程進度。委員會又批評，港鐵的項目管理團隊和周大滄，未有妥善和適時向政府匯報工程實際進度，令政府未能及早作出更好的判斷。

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　　報告同時指出，高鐵工程於2011年底開始延誤，之後愈趨嚴重，政府仍然接納港鐵一再作出的完工保證。政府將疑點及利益歸於港鐵的做法，在情感上或者可以理解，但是否明智值得質疑。

　　報告又批評，路政署評估工程項目完工日期的做法極度不理想，工程監核顧問就工程持持滯後及追回進度成效多次警示，但路政署未有善用，顯示路政署對港鐵不合理地信任。

　　今次報告未獲全數委員簽署，在13名調查委員成員中，只有8名建制派委員簽署，另外5名泛民委員因為不滿報告字眼，未有簽署報告，並計劃發表少數報告。