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神州專車掛牌新三板獲批 “專車第一股”將誕生

2016-07-14
来源:南方都市報

  神州專車

  記者于昨日晚間獲悉,神州專車運營主體神州優車股份有限公司(下稱“神州優車”)的新三板掛牌申請已于11日正式獲得批準,轉讓方式為做市轉讓,提供做市報價服務的分別為中國國際金融股份有限公司、東吳證券股份有限公司、廣發證券股份有限公司、申萬宏源證券有限公司、財達證券有限責任公司、中信證券股份有限公司。

  今年4月,神州優車向全國中小企業股份轉讓系統提交掛牌申請,按照新三板的正常流程,神州優車將在獲批后三個星期內正式掛牌,也將摘得“專車第一股”桂冠。按照其最近一次公允增資,神州專車的估值達到369億。“已經超過7000家掛牌企業。然而,優質的企業卻并不太多。”一位資本圈業內人士表示,隨著新三板分層制度的實施,市場更加需要真正有核心競爭力的企業來發揮示范和引領作用,從而激活整個市場。“神州優車的掛牌對新三板積極作用明顯。”

  規模效應:神州專車距盈利最近

  神州專車距離“專車第一股”越來越近,而其距離“專車第一盈利”也似乎并不遙遠。

  按照今年4月神州專車披露的2016年一季度數據看,2016年第一季度單均凈收入達41 .70元,同比增長2 6 8 %,單均成本下降到65.11元,同比降低51.78%。業務凈收入從2015年第四季度的7 .85億元增至2016年第一季度的9 .88億元,增幅為25 .86%;虧損總額從2015年第四季度的9 .05億元降至5.55億元,降幅高達38 .67%,虧損也在明顯收窄。神州優車董事長陸正耀曾表示,如果不算一季度“充一百送一百”的市場活動,其實已經實現單季度盈利。

  僅從專車業務的角度看,神州專車距離盈利已經為期不遠,這也是神州專車在資本市場最大的底氣。神州優車方面表示,專車業務逐步止虧,得益于神州專車B 2C模式顯著的規模效應,即隨著規模的擴大,單均成本逐漸降低。

  互聯網模式強調“羊毛出在豬身上”,通過補貼等手段獲得供應鏈資源,再反向推動用戶規模,借助龐大的用戶基數去創造廣告等其他商業價值;而神州專車得益于其自有車輛與自營司機,其成本名目也更加標準可控,這也解釋了其業務盈利的合理性。“一輛車日租金100-200元,人工200-300元,平均一趟30元,一輛車一天跑十幾趟就可以覆蓋成本。”去年10月,神州優車董事長陸正耀曾如是告訴南都記者。而隨著其規模逐漸擴大,后臺運營造成的單均成本勢必進一步降低。“今年神州專車的單均成本是去年同期的1/3。”

  協同效應:專車是“神州系”的“橋頭堡”

  作為神州系第二個上市企業,神州專車的上市顯然不是重點。“我們要‘重構人車生態圈’,這其中,專業業務將會起到‘橋頭堡’的作用。將會深度聚焦出行和汽車領域的全產業鏈和人車生態圈,通過業務運營和資本運作相結合的手段,深耕行業。”陸正耀曾多次向媒體如是表示。

  在業務層面,專車與租車在不同場景可以實現資源靈活配置。從神州租車2015年財報看,神州專車有1.98萬臺長租車輛及補充高峰的1萬臺左右短租車輛,這使神州租車車隊利用率及單車日均收入均明顯提高;而在今年初,因為春節租車需求更加旺盛,部分專車車輛則靈活調配到租車車隊,進一步提高其利用率。

  更重要的是神州系一脈相承的品牌形象。神州租車因“車輛多元化、網點豐富”等特點樹立了高端品牌形象,而神州專車則主打安全標準化服務,同樣契合專車高端出行人群,而這部分人士對服務品質要求高于價格,也決定其品牌利潤空間。實際上,這個品牌認知同樣延伸到二手車領域,2015年,神州租車二手車銷售成本占二手車銷售收入的100 .1%,體現其車輛殘值之高。

  事實上,神州系的盤子不止于租車、專車與交易,據業內人士介紹,接下來的汽車電商、車聯網、維修保養等方面同樣是其目標。相比于C2C的生態圈模式,神州專車基于強運營的B2C生態模式雖然不會一夜爆紅、一飛沖天,但一步一腳印卻走得更踏實。

  神州專車資本大事件

  2015年1月2 8日神州專車在全國60大城市同步上線,利用移動互聯網及大數據技術為客戶提供“隨時隨地,專人專車”的全新專車體驗。

  2015年7月1日神州專車獲神州租車、聯想及美國華平2.5億美元投資,這意味著神州專車運營主體公司優車科技的估值達到12.5億美元。

  2015年9月17日時隔兩個半月,神州專車又以35.5億美元的估值,完成5.5億美元B輪融資。A、B兩輪共完成8億美元融資,創造了國內互聯網公司前兩輪融資額的最高紀錄。

  2016年2月29日神州優車完成了新一輪36.8億元融資,投后估值為287億元左右。

  2016年3月3 1日神州專車運營主體公司神州優車與光大銀行旗下光大金融租賃簽署戰略合作協議,光大金融租賃將向神州專車提供總額人民幣200億元的授信,用于支持神州專車車隊的擴展。

  2016年4月12日神州優車股份有限公司對外宣布,已正式向全國股轉系統公司遞交新三板掛牌申請。(神州優車為神州專車的運營主體。)

  2016年7月11日神州專車運營主體神州優車股份有限公司的新三板掛牌申請正式獲得批準,轉讓方式為做市轉讓。

[责任编辑:蒋璐]
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