目前廠商對自動駕駛汽車技術的研究存在差異化，而且美國各州對公路測試也有不同的政策。為統一減少混亂，聯邦政府於本周二宣布將於近期出台規則手冊規范自動駕駛汽車的生產和銷售，包括接近於完全自動的特斯拉和沒有方向盤和踏板的Google汽車都在這個手冊范圍內。

　　根據新規定，創建或者測試自動駕駛汽車的公司需要向聯邦機構分享大量數據，目前尚不清楚公司在未來是否會因為這些數據而和聯邦機構做鬥爭。在這份規則手冊中科技企業和汽車廠商需要簽署提交15項“安全評估”，包括汽車的軟件如何處理公路上的突發事件和倫理選擇，並確定無人駕駛汽車是否安全的投入使用。