【香港商報网訊】記者馮仁樂報道：香港國際機場客運大樓旅客捷運系統一列無人駕駛列車，昨晨突然發生故障，約80名離港旅客一度被困車廂，其他列車服務亦僅能提供有限度服務，數百名旅客逼滿月臺，一度鼓譟。經約40分鐘搶修后始恢復正常，惟有最少13名旅客未能按時登機，由機管局安排轉搭其他航班繼續行程。這是同一系統列車1年內發生的第3次故障，機管局已對故障展開調查。

昨晨9時45分，客運大樓一列接載約70至80名離港旅客的無人駕駛列車，在一號客運大樓西大堂至中場客運大樓之間行進中突然停車，所有乘客被困車廂。機管局立即派出工程人員搶修。至早上10時10分，肇事列車終抵達中場客運大樓，所有乘客離開車廂，幸無人受傷或不適。及至早上10時25分，工程人員完成搶修，無人駕駛列車恢復正常服務。

未按時登機13旅客轉航班

在故障期間，由於無人駕駛列車僅能維持有限度服務，沿途各站月臺逼滿大批旅客，一度鼓譟，機場增派職員協助旅客。

與兩名同事往上海出差的吳先生稱，昨晨約10時辦理完出境手續后，準備乘搭無人駕駛列車前往中場客運大樓登機閘口，但發現通往月臺的扶手電梯以至月臺逼滿大批乘客，估計有數百人，不少乘客因候車時間太長而鼓譟。他要至早上10時半才抵達中場客運大樓，離航班起飛僅餘約半小時。

機管局發言人稱，共有13名旅客未能按時登機，局方隨后已即時提供協助，安排他們改乘今日其他航班繼續行程，相關費用由機管局承擔。

香港國際機場旅客捷運系統(Hong Kong Interna-tional Airport Automated People Mover)是香港首個無人駕駛的旅客捷運系統。於1998年7月6日與香港國際機場一併正式投入服務，是香港唯一的膠輪路軌系統及使用第三軌供電的鐵路系統。

該系統設於客運大樓地庫(第一層)，專責接載旅客往返中場客運廊、一號客運大樓(東大堂、西大堂)、二號客運大樓及海天客運碼頭，全長約2公里，共5個站。無人駕駛的列車每班車約4個車卡，共載152人，時速約60公里，每2至4分鐘一班，系統每小時可接載約7200名旅客。

機場客運樓捷運列車1年3度故障

2016年10月29日

一列載有約80名離港旅客的列車，在一號客運大樓西大堂至中場客運大樓之間故障，約40分鐘后修復，13名旅客未能按時登機。

2015年12月30日

一列車發生故障導致往來東西大堂的列車服務暫停約1小時，大批旅客要步行前往登機閘口，幸無人趕不及登機。

2015年11月10日

一列載有約200名乘客的列車故障，乘客要落車沿緊急通道返回月臺，東西行列車服務停頓逾3小時，9名旅客受阻趕不及登機。