首列“广州—南亚”公铁联运国际货运班列30日在广州正式开通，班列打通了广东—西藏—尼泊尔公铁联运通道。

　　广东官方制定的《广东省参与建设“一带一路”的实施方案》显示，广东省拟在广州大田和东莞石龙两地实施广东省“一带一路”建设的“双子星”战略，建设大型铁路物流货运集散区，作为承接“一带一路”物流经济走廊的重要中转枢纽。作为“双子星”战略的先行示范区，广物控股聚集铁路、第三方物流、丝路基金等优势资源，以位於白云区大朗镇的广物物流白云基地为基础，建设广东国际铁路产业经济区，运营中欧、中亚国际铁路班列。

　　当日，中尼产业合作物流园签约，该物流园将为尼泊尔等外商在广州提供便捷、高效经营贸易区域，集中提供包括金融、物流、仓储、行政审批等各项一站式服务。另一方面，物流园将分散在广州城市各地的外商聚集，提供有针对性的专业服务和管理。

　　广物控股集团总经理林浩钧在启动丁式上表示，广东国际铁路产业经济区项目将致力打造集铁路干线运输集散、公铁海联运、铁路口岸三大功能於一体，立足广州、服务华南、辐射全国、接轨世界的综合物流体系和国际铁路经济园区。

　　此前，广东国际铁路产业经济区于8月28日开出了广州市首趟发往俄罗斯卡卢加州沃尔西诺的中欧货运班列，班列全程11500公里，历时15天。班列目前以每周固定一趟的节奏已经顺利开出11趟。

　　据悉，广物控股拟在近期内与尼泊尔商会、西藏自治区、新疆自治区确定合作关系，建立中尼产业合作经济区，将尼泊尔商会在粤150余家商户聚集整合至经济区内，设立粤藏、粤新经济合作产业园。