美國總統特朗普上任後推出多項富爭議性的動作，當中包括簽署行政命令退出TPP，禁止七個伊斯蘭國家人士入境等，加上英國宣布硬脫歐，令今年成為「逆全球化」政經實踐之年，而中國主張以「新全球化」來應對「逆全球化」。全國政協及人大將分別於3月初舉行會議，將對「新全球化」有一番更全面的闡述，相信有關「一帶一路」的議題仍會是當前最重要的一環。

 

　　除憧憬兩會期間將加快落實「一帶一路」的議題外，近日「一帶一路」概念股亦再炒起，原因是另一項重要會議「一帶一路」國際合作高峰論壇將在5月中於北京舉行，且已有20多國領袖確認與會，當中的重量級人馬包括俄羅斯總統普京，以及英國首相文翠珊等。此乃習近平主席早前在達沃斯世界經濟論壇時提出的，當時習近平的講話力挺全球化及自由貿易，這在當前國際形勢上，特別是特朗普狂人狂政的震蕩下意義重大。

 

　　中鐵建落後可吼

 

　　此外，近期有市場分析指，PPP資產證券化開啟，將吸引銀行加大PPP項目放貸力度，今年PPP對基建和經濟的帶動將有實質性貢獻。更有機構料，今年PPP落地開工規模將達1.4萬億元人民幣。在「一帶一路」概念，以及內地力推PPP項目支持下，基建股再度發力造好，三大中資基建股中，中國交通建設(1800)、中國中鐵(390)創出一年新高，較為突出，而中國鐵建(1186)相對較落後，吸引力較大。

 

　　中鐵上月公布了數據，2016年止第四季度新簽合同額合計5087.7億元人民幣。2016年全年累計新簽合同額1.24萬億元人民幣，按年增長29%。其中，房地產簽約金額291.9億元人民幣，增長8.4%，涉及簽約面積303萬平方米，增加10.8%。

 

　　而中鐵建上月同樣公布數據，2016年止第四季度新簽合同額5400.73億元人民幣。全年累計新簽合同額1.22萬億人民幣，按年增長28.49%。其中，房地產板塊簽約金額494.8億元人民幣，增長35.14%。由數據中可見兩者去年的經營狀況十分相似，難分高下，中交建則未有提供去年最新的數據。

 

　　中鐵建1月底亦公布了最新中標呼和浩特市城市軌道交通2號線一期工程PPP項目，項目投資總額約193.13億元人民幣，建設工期55個月。受惠於國家大力發展基建工程，預期今年將可獲得更多合同，對盈利增長有保障。

 

　　股價方面，中鐵建去年底11月創出11.74元一年高位後有調整，12月跌至9.73後開始見底並反彈，其後逐步回升，現時相比於同類股份，中鐵建表現仍較為落後，有望追落後，挑戰去年底高位11.74元，可於現價買入，初步目標12.5元，中線則有望上試14元水平。 連敬涵 小牛金服行政總裁