海航集團近年於國際購併市場異常活躍，除主營的航空運輸業務外，亦染指旅遊業、實業、資本、物流及生態科技等範疇。集團旗下航基股份(357)股價創2015年中以來新低。航基經營機場、機場免稅店等，前名美蘭機場，估值明顯偏低宜中線吸納。

　　航基於2002年底發售2.27億股H股上市，股數至今不變，H股市值不足15億元，即使計入內資股，總市值亦不過30億元，是全球數一數二最低市值的機場股。

　　具注資概念

　　航基主要經營海南省海口市美蘭國際機場，去年營業額12.09億元人民幣，升13.7%，純利3.93億元，跌10.4%。前年有投資盈利0.68億元，去年則有投資虧損88萬元人民幣。不計這個項目，去年核心業績仍增6%。今年估計投資收益重現，現價6.41元，預期市盈率僅6.3倍與預期市帳率僅0.68倍，俱較內地同業折讓近七成。

　　航基是全球最便宜機場股，具注資概念，以過去八年平均10倍市盈率為目標，上越52周高位9.08元非不可能，值博率逾兩成。

　　宇軒