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創科解決三隧分流

2017-07-11
来源:香港商報

  青年民建聯主席 顏汶羽

  智慧城市的誕生關鍵在於執行,要讓市民真真正正感受到智慧城市的落實,才能令市民更有信心和支持智慧城市。交通的困惑是市民現時每日最貼身、最困擾的問題。巴士、港鐵、小巴是否準點到站?路面交通是否暢通?停車場有無泊位?如何計劃行車路線?

  香港人多車多,經濟活動頻繁,每日三條過海隧道更是時刻塞車。紅磡海底隧道因收費廉宜而且地理位置最好,選擇使用的車輛最多。東區海底隧道收費中庸,現在使用量已接近其飽和量。西區海底隧道收費最高,而位置遠離核心商業區,最少車輛選擇使用。

  政府可考慮通過科技,按車流量、車的種類和大小,調整三隧不同時間的收費,讓車輛自行選擇使用哪一條隧道,從而達致三隧分流的結果。現時運輸署已經有監測系統,能夠掌握車流量和塞車的情况。

  當然,運輸署要進一步詳細研究技術可行性、私隱問題等等,但長遠而言,現時香港交通是最需要引入創科成果而協助行車道的分流。塞車是社會的一種成本,也是無效率的耗損行為。政府要有決心、有承擔、有執行力去解決問題。

  信息的流動是一個城市經濟是否發達的重要指標,信息的流動做得好,經濟活動自然頻繁,就業機會自然會得以創造。

[责任编辑:朱剑明]
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