9月29日12时23分，随着一声清脆的鸣笛，由“复兴号”动车组担当的G9731次列车缓缓驶离广州南站，一路向着深圳北站方向奔去，由此拉开“复兴号”动车组在广深港高铁开跑的序幕。

　　【香港商報網訊】記者盧偉、姚志东 通訊員劉偉報道：9月29日12時23分，隨著一聲清脆的鳴笛，由“複興號”動車組擔當的G9731次列車緩緩駛離廣州南站，一路向著深圳北站方向奔去，由此拉開“複興號”動車組在廣深港高鐵開跑的序幕。

“复兴号”动车组全车布有2500多个监测点，对车体进行全方位监控，运行中一旦发现异常，列车会自动报警或预警，同时自动限速或停车。

“复兴号”动车组车体高度、宽度均有不同程度增加，车内空间更加宽敞

　　作為中國新一代高鐵技術的集大成者，“複興號”動車組一經亮相，便引來世人矚目、國人關注。據鐵路相關專業人士介紹，相對於“和諧號”動車組，“複興號”動車組的特點可概括為“長、高、優、好”四個字。“長”就是設計壽命更長。“複興號”動車組按照運用壽命30年進行設計，而“和諧號”動車組的設計壽命一般為20年。“高”就是顏值更高。“複興號”動車組采用全新低阻力流線型頭型和車體平順化設計，車型看起來更加優雅流暢，同時跑起來也更節能環保，相比“和諧號”，其列車阻力降低7.5%-12.3%，人均百公裏能耗下降17%左右。“優”就是安全性能更優。“複興號”動車組全車布有2500多個監測點，對車體進行全方位監控，運行中一旦發現異常，列車會自動報警或預警，同時自動限速或停車。“好”就是乘坐舒適性更好。一是相比“和諧號”，“複興號”動車組車體高度、寬度均有不同程度增加，車內空間更加寬敞;二是車廂內實現WIFI全覆蓋;三是座椅除配備充電插座外，還同時配有USB接口;四是列車交會或通過隧道時的耳部不適感以及車內噪音均有下降，旅客的乘坐舒適度更好。

　　今年國慶黃金周期間，每天開行5對CR400AF型“複興號”動車組列車，分別為廣州南～深圳北G9731∕2次、G9733∕4次、G9735∕6次3對，廣州南～長沙南G6110∕19次1對，廣州南～嶽陽東G6132∕1次1對，隨後將投入京廣和廣深港高鐵運營。

　　記者獲悉，此次“複興號”動車組運營，不涉及列車運行速度和票價的調整。