【香港商報網訊】今天18時38分，在千餘位港珠澳大橋建設者的現場見證下，港珠澳大橋點亮全線燈光，絢麗的煙花競相綻放，港珠澳大橋以璀璨的新面貌迎接2018的到來!

　　港珠澳大橋橫臥伶仃洋，燈光在夜晚的海面投下盈盈柔光，橋在水上，水在橋間，虛實相應，如入畫中。大橋夜景燈光采用日常和假期雙模式，日常模式返璞歸真，以白色為主色調呈現大橋本色;節假日則通過變色LED燈實現五彩繽紛的變色效果。夜景照明控制采用RS485總線智能燈光控制系統，采用遠程集中控制、自動控制及手動控制相結合，可根據需要調整開啟時間和區段，並對燈光色彩變換和燈具狀態進行有效監控。

　　涉及大橋通行車輛規管、通關、應急救援等各項通行政策已完成研究工作，有關政策將陸續出台。為推進口岸通關便利化，港珠澳大橋珠澳通道將實行“合作查驗，一次放行”通關模式。港珠澳三地已聯合成立公司共同運營口岸穿梭巴士並確定140輛常用車輛。香港特區政府將粵港跨境私家車配額數目增至1萬個。通行費收費方案也已舉行聽證會。

　　無人機鏡頭下，連綿數十公裏的港珠澳大橋猶如一條彩練，將茫茫大海劃成兩半，蜿蜒綿亙伸向遠方。港珠澳大橋管理局副局長餘烈說：“三座通航孔橋似粒粒‘珍珠’，海中兩座隧道人工島宛如一對‘璧玉’，吻合大橋‘珠聯璧合’的總體設計理念。”

　　全長55公裏的港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋。其中，工程量最大、技術難度最高的集橋―島―隧於一體的主體工程，分別由22.9公裏的主體橋梁和6.7公裏的隧道與人工島構成。“接下來1個月將推進整個工程設施設備系統的聯調聯試，完善項目驗收等程序。待口岸工程竣工移交給海關、邊防等職能部門後，大橋便可投入試運營。”港珠澳大橋管理局工程總監張勁文說。